广东揭阳门座式起重机是一种常用的起重设备，广泛应用于工业、建筑、港口等领域。它是一种大型起重机，具有承载能力强、工作范围广、操作简便等特点，适用于各种重物的搬运和装卸。

    门座式起重机的主要组成部分包括门式架、大车、小车、起重机械和电气控制系统等。门式架是起重机的主体结构，由两个立柱和横梁组成，支撑起重机械和大车、小车等部件。大车和小车是起重机的移动部件，可以在门式架上沿轨道移动，实现物品的横向移动。起重机械是起重机的核心部件，包括起重机钩、起重机夹等，可以实现物品的上下运动。电气控制系统是起重机的控制中心，可以实现起重机的各项功能控制。

    广东揭阳门座式起重机生产厂家提醒您操作门座式起重机需要注意以下几点：

    1.门座式起重机操作人员有必要经过专业培训获得《特种设备作业人员证》（Q6）方可上岗作业。上机作业前有必要了解机械结构、作业原理，熟知安全操作规程、保养规程和机械性能表，并能严格遵守履行。

   2.上车前，查看轨道应平直、无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨器（铁鞋）并向上固定好。

   3.查看电源电压应到达380V，其变化规模不得超越百分之二十左右；送电前启动操控开关应在零位，合上电源后查看金属结构是否漏电，确认无漏电后方可上梯进入操作室，然后合上作业电源。

   4.开车前应先宣布信号，鸣铃示警，空车运行。查看各制动器、限位器、力矩限制器是否灵敏牢靠，如有故障，排除后方可进行作业。

   5.操作各操控器时应顺次逐级操作，禁止越档操作，在改换作业方向时，应将操控器转到零位，待电动机中止作业后，再转向另一方向。操作时力求平稳，禁止急开急停。

   6.作业中，制止同时运用两个操作台，运用一个操作台时，另一个操作台的操控器应放在零位，监护人员要特别注意卷筒的排绳，排绳要整齐，双联卷筒排绳要对称，否则应从头进行调整。

   7.吊钩提高挨近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走挨近轨道端部时，应减速缓行至中止方位；吊钩距臂杆顶部不得小于1m，起重机距轨道端部不得小于2m。

   8.动臂式起重机的起重、反转、行走三种动作可以同时进行两种，但变幅只能单独进行；答应带载变幅的当满载荷或挨近满载荷时，不得变幅。

   9.提高重物时，禁止自由下落；重物就位时，可用微动机构或运用制动器使之缓慢下降。

   10.提高的重物平移时，应高出其跨过的障碍物0.5m以上。

   11.两台起重机在同一条轨道上或在相近轨道上作业时，应保持两机之间任何挨近部位（包含吊起的重物）距离不得小于5m。

   12.弯轨路基有必要符合规定要求，禁止在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。

   13.作业时如遇停电，应设法将重物放下，不准悬挂在空中，并将所有的操控手柄回到零位；在从头作业前，应查看起重机动作是否都正常。

   14.作业结束后，应将起重机避开路口停放，臂杆应转到顺风方向，并放松反转制动器；小车及平衡重应移到非作业状况方位，吊钩提高到离臂杆顶端2~3m处。

   15.将每个操控开关拨至零位，顺次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后堵截电源总开关，打开高空指示灯。

    广东揭阳门座式起重机销售公司主要生产门座式起重机，游艇搬运起重机，各类高低液压起重机，电动克令吊等船用甲板机械产品并已经取得了ccs,abs,bv,rina等认证。企业技术力量雄厚，与理工大学港机，船舶研究设计院长期建立技术合作，拥有中高品质工程技术人员20余人，担负产品的设计，开发并在制造检验过程中发挥主要作用，产品配套于海军舰船，工程船，海上平台，散货船，化学品船，油轮，船坞上等。拥有各类加工设备200余套，能独立完成车，铣，刨，磨，拉，镗，滚，钻，冲压，切割，折弯，卷板，铆焊，化验及热处理等全部工艺流程。

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