市面上，所谓叫好不叫座的车辆非常的多，最为突出的紧凑级别就要数马自达的昂科塞拉和福特的福克斯，而B级则腰酸阿特兹和思铂睿。这些车型有个共同的特点，就是都有明显的运动型轿车的属性。虽说中国人选车更多还是看重家用性能，但年轻人喜欢运动轿车的还是不少，有个车友更是花18万秒提了一辆2014年的宝马320Li，到底值不值，咱们一起来看一下。

宝马的车，车头还是没啥特点的，虽然是2014年的车型，但和刚刚换代的3系其实相似度依然很高，不是很熟悉车的朋友估计也不会觉得老款车型"老旧"，尤其是大灯点亮后，视觉效果还是非常赞的。侧面的话，加长后的3系最主要的特点是比较修长，加上鲨鱼鳍的点缀，运动感十足。

既然是B级车了，车身尺寸上自然不会太小气，长宽高分别达到了4624*1811*1455，轴距是2810mm，和竞争对手奔驰C以及奥迪的A4L相比的话，也是不分伯仲，当然，这辆320Li到国内后也是加长了的版本，如果喜欢短轴也有不加长的新车可供选择。

进入车内，虽然已经是豪华品牌的中级车了，但是显然内饰不够"豪华"，尤其是设计上，甚至落后于一些主流的B级车。但要说配置，其实这两320Li还是比较给力的。就光说安全配置，前后6气囊，加ESP，还有后雷达影像，正常驾驶基本不用太担心安全问题。舒适性上电动天窗、真皮带电动调节以及记忆功能的座椅、感应雨刷以及带温度分区的自动空调，也完全符合豪华品牌的定位。如果从家用的角度来说，配置完全已经够用了。

关于动力，作为定位是运动型的豪华中型车，这辆320Li搭载的是2.0L的涡轮增压发动机，配合8AT变速箱，而且前后悬架分别采用的是双球节弹簧减震支柱前桥和多连杆独立悬架，加上宝马自家出色的调控技术，驾驶起来绝对是原滋原味的宝马味道，驾驶乐趣同级别难逢对手。

最后，我们来说下18万选择这车到底值不值。显然，对于看重动力、看重操控感的车友来说，绝对是超值的选择，但还是同样的结论，对于家用的买家来说，显然可以有更多舒适性更好的车型选择。

各位车友，你怎么看？

,