大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道汽车清理积碳有多少公里。下面是详细的解释。现在让我们来看看！

清理汽车4万公里积碳有两个概念。一个概念是发动机内的积碳:发动机运转过程中燃料中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的一种燃烧物，另一个概念是电火花中的积碳，应尽量避免。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备组成。发动机是汽车的动力装置；底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其部件；车体安装在底盘的框架上，供驾乘人员乘坐或装载货物。

汽车清理积碳多少公里？

【太平洋汽车网】积碳多少公里需要清理确实没有明确规定。一般情况下，10000-20000公里之间，积碳已经达到饱和状态，是积碳清理的最佳时机。

如果车辆长期在市区行驶，建议每2万公里清洗一次；如果经常跑高速，5-6万元可以清一次。

清洁方法:优质汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油积碳倾向较弱。遗憾的是，目前我国的汽油质量与发达国家相比还是偏低的，所以只能简单说一下。要注意的是，等级高不代表质量高，也就是说97 #油不一定比93 #油少，等级只代表油品的辛烷值，不代表质量和清洁度。

为了保证汽油的清洁度，一些车主会采取在汽油中添加汽油清净剂的做法。这样可以有效防止金属表面积碳层的形成，并逐渐激活原来的积碳颗粒慢慢被清除，从而保护发动机不受损伤。但是，汽油清净剂的添加一定要慎重，如果添加假冒伪劣产品，会得到适得其反的效果。

不要长时间闲着。如果怠速时间长，发动机达到正常温度的时间会变长。汽油喷在气门背面后，蒸发速度会很慢，还会生积碳。同时，经常怠速，进入发动机的空气体流量也小，所以对积碳的冲刷作用变弱，会促进积碳的沉积。

高速运转的目的是利用气流对进气口的冲刷作用来防止积碳。另外，提高换挡速度类似于高速跑步。将换挡转速从2000换到2500，不仅可以有效防止积碳的产生，提高汽车的动力，还可以避免换挡转速过低引起的爆炸，保护发动机。

注意停车的时机。对于带涡轮增压器的车，高速行驶或爬坡后不要马上停车，怠速10分钟后再停车，因为带涡轮增压器的车形成积碳的速度是普通自然吸气车的数倍。

由于城市道路状况、人们生活节奏以及中国燃油市场状况的影响，上述避免积碳的方法可能并不容易实现。那么建议车主在满足常规保养的情况下，每2万至4万公里不解体清洗进气系统，即在不解体发动机的前提下，通过专用设备和特殊方法清洗车辆的进气口、气门、油路等容易形成积碳的部位。这样可以有效降低积碳对发动机性能的影响，让汽车的“心脏”保持在最佳状态。

按时打扫卫生。如果积碳导致了故障，如怠速抖动、启动困难、怠速过高、废气过多等。，必须清洗。常规车辆也必须每六个月或一万公里清洗一次积碳。清洗可以用一些免拆清洗剂，比如车贝尔燃油系统的碳无敌。

汽车要跑多少公里才能清理积碳？

当汽车使用2年或行驶到4W公里时，通常需要清除积碳。

先了解一下什么是积碳:汽油在缸内燃烧不充分而在燃油喷嘴、节气门、油管、火花塞、气缸盖、内壁等部位残留的物质，然后发动机反复高温产生的黑色胶体称为积碳。

积碳对汽车发动机的危害，积碳如果长时间不清理，会造成汽车发动机动力下降，油耗下降，发动机异响，怠速不稳。

如果是新车，发动机动力不足，油耗高，建议清洗一下油门，或者做个汽车内窥镜，看看是不是积碳造成的。

如果是旧车，跑了10万公里以上，可以选择挂瓶(清洗剂)或者拆开清洗。建议使用悬挂式气缸清理积碳。有一点就是不要拆卸发动机的任何零件，这样不会造成发动机损坏。拆卸和清洁需要拆卸发动机零件。毕竟拆过了，以后发动机不会再有其他故障，风险会更大。

你多久清理一次汽车积碳？

汽车积碳一般行驶2 ~ 4万公里清理一次，不分时间。

汽车积碳不需要经常清理，也可以根据汽车的使用情况来决定。比如车辆使用频繁，或者出现过积碳过多的不良反应，要及时清理。一般行驶2 ~ 4万公里清洗一次。如果长时间高速行驶，可以延长到3 ~ 4万公里。

清洗节气门:一般情况下，节气门的清洗周期建议为2万公里。

清理发动机内部积碳:清理周期一般建议3万公里一次。

清洗油路积碳:建议定期给你的车油箱添加专用清洗燃油添加剂，每3000公里加一次。

清洗进气系统积碳:一般每2万公里左右清洗一次。

以上解释了汽车多少公里清理积碳。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。