大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道大众的颗粒捕集器是什么型号。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

大众颗粒捕集器是一种安装在发动机排气系统中的陶瓷过滤器，可以在颗粒排放物进入大气之前将其捕获，可以减少发动机产生的90%以上的碳烟。然后，在车辆运行过程中，被捕获的微粒排放物被烧掉。大众汽车是一家汽车制造公司，总部位于德国沃尔夫斯堡。以途昂(参数|询价)2021款330TSI两驱豪华版为例:是上汽大众推出的中大型SUV，长宽高分别为5052mm、1989mm、1773mm，轴距2980mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kw，匹配7速双离合。

什么是大众颗粒捕集器？

大众微粒捕集器是安装在柴油发动机排气系统中的一种陶瓷过滤器，可以在微粒排放物进入大气之前将其捕获，减少发动机产生的烟尘，从而起到保护环境的作用。

颗粒捕集器可以减少发动机产生的碳烟量90%以上，有效减少颗粒物的排放。发动机中的主要污染物是PM、HCx、NOx和CO，颗粒捕集器可以在发动机运行期间烧掉捕集在其中的颗粒排放物。如果不定期清洗，发动机背压会随着捕集器内颗粒物的逐渐增多而增大，从而导致发动机性能下降。

什么是大众颗粒捕集器？

为了让谭跃减少废气中颗粒物质的排放，在发动机上安装了颗粒捕集器。

为了满足汽车排放标准，企业采用SCR和EGR方法进行设计。简单来说，SCR通过添加尿素来减排，而EGR通过在排放端添加颗粒催化剂进行物理拦截来减排。

起初，微粒捕集器是柴油车必备的减排措施，被广泛使用。随着国六的实施，这项技术也被应用到了汽油车上。在“国五”到“国六”的过渡过程中，在汽油车尾气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕集的技术，这也是对环保的一种贡献。

微粒捕集器是安装在发动机排气系统中的一种陶瓷过滤器，可以在颗粒物进入大气之前将其捕集。我认为大众站在各大汽车公司的最前沿，负责任地使用微粒捕集器并增加排放限制。

让车辆尾气更达标，更环保。相信目前大家都不了解大众。当更严格的排放标准出台时，公众将成熟的红利。

什么是汽车颗粒捕集器？

微粒捕集器其实就是一个排气净化系统，可以有效改善车辆的排气质量。颗粒捕集器主要用于捕集汽车尾气中的颗粒，以改善汽车尾气质量，减少空气污染。柴油车的颗粒捕集器叫DPF，汽油车的叫GPF，工作原理基本相同。

目前国六车型都装了颗粒捕集器，确实会降低车辆的动力输出，但总体影响不大。所以建议车主不要为了增加几个马力就把颗粒捕集器拆了，否则很可能导致年审。

颗粒捕集器堵塞的影响:

1.降低车辆功率。如果颗粒收集器堵塞，一些型号会自动降低发动机的功率输出。同时，排气阻力大也会导致车辆动力性能较弱，需要及时处理。

2.增加车辆油耗。颗粒捕集器堵塞时，排气阻力会增大，车辆动力会减弱，驾驶员不得不深踩油门，高速行驶。这会导致车辆油耗增加。

什么是大众谭跃粒子捕捉器？

大众谭跃微粒捕集器是一种排气净化系统，安装在发动机排气系统中。它可以在微粒排放物进入大气之前将其捕获，捕获的微粒排放物会在车辆运行过程中被烧掉，可以有效改善车辆的排气质量。以19款280TSI两驱舒适型VI为例。它们的长宽高分别为4589mm、1860mm和1660mm，轴距2731mm，油箱容积60L，配备7速双离合变速箱，最高时速195公里。

什么是大众微粒捕集器？

颗粒捕集器主要用于捕集汽车尾气中的颗粒，以改善汽车尾气质量，减少空气污染。柴油车的颗粒捕集器叫DPF，汽油车的叫GPF，工作原理基本相同。

目前国六车型都装了颗粒捕集器，确实会降低车辆的动力输出，但总体影响不大。所以建议车主不要为了增加几个马力就把颗粒捕集器拆了，否则很可能导致年审。

颗粒捕集器堵塞有什么影响？

1.降低车辆功率。如果颗粒收集器堵塞，一些型号会自动降低发动机的功率输出。同时，排气阻力大也会导致车辆动力性能较弱，需要及时处理；

2.增加车辆油耗。颗粒捕集器堵塞时，排气阻力会增大，车辆动力会减弱，驾驶员不得不深踩油门，高速行驶。这会导致车辆油耗增加。

微粒收集器多久清洗一次？没有具体的清洗时间。当仪表板上颗粒捕集器的故障灯亮时，需要再生。

很多车主表示颗粒捕集器容易堵塞。事实上，如果车辆经常低速行驶，尾气颗粒量会增加，颗粒捕集器自然容易堵塞。平时要适当提高发动机转速，让较高的排气温度再次燃烧颗粒物。颗粒捕集器不容易堵塞。

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以上说明了大众颗粒捕集器是什么型号。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。