大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道昂科威是怎么烧机油的。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

1.新车在4S店首次投保5000公里后，随后在大通修理厂进行保养。每8000公里常规保养4次，机油滤空。第四次保养前夕，仪表显示发动机动力不足，故障灯亮。

2.后来在4S店发现机油不足，油尺够不到机油。4S店要求添加特殊机油，看看是否有机油短缺。如果发动机机油仍然短缺，就必须对发动机进行大修。我的车虽然只跑了两年半，37000公里，但是首保后没有在4S店保养，4S店也拒绝理赔。但要求维修店提供二级维修资质证书、维修记录和发票。

3.大同修理厂没有二级维修资质。后来，我没有在4S店换专用油。开车去大同修理厂做了内镜检查，发现1234缸都有轻微拉缸故障，放油不到两升。然后车主联系了很多本市专营别克的店。

4.以及其他4S店技术人员了解到，一直在4S店保养的昂科威朗威1.5T发动机已经发生了十几起拉缸事故。所有在4S店保养的车都声称免费更换中缸，不在4S店保养的车也不声称车主自己掏钱修理。

5.因为4S店太贵，大部分车主都在外面修了，很多别克专修店都修了1.5T拉缸发动机。很多店老板看到1.5T的昂科威和朗威车主来店里保养，但是没有保险的车不给保养，就让他们在4S店免费修。

6.所有投保的车都提前打个招呼，1.5T发动机容易拉缸，所以不要怪机油，因为跟正品机油没关系，同样的2.0T发动机也没出现过拉缸问题。

以上解释了昂科威是如何燃烧机油的。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。