大家好，下面小编给大家分享一下。很多人不知道，开了几十公里就不热了。下面是详细的解释。现在让我们来看看！

跑了几十公里，水温表一点没动。可能是恒温器或温度传感器有故障。汽车的水温一般是80到95摄氏度。过高或过低都不利于发动机的正常工作和性能。冷却系统的作用是使发动机工作在最有利的温度范围，从而提高发动机的动力，降低发动机的磨损和油耗。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的主要部件，是汽车发动机的组成部分。它的功能是散发热量。冷却水在水套中吸热，热量流向散热器后消散，再在水套中循环，达到调温的效果。

跑了几十公里温度计完全不动是怎么回事？

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跑了几十公里，水温表一点没动。可能是恒温器或温度传感器有故障。汽车的水温一般是80到95摄氏度。过高或过低都不利于发动机的正常工作和性能。冷却系统的作用是使发动机工作在最有利的温度范围，从而提高发动机的动力，降低发动机的磨损和油耗。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的主要部件，是汽车发动机的组成部分。它的功能是散发热量。冷却水在水套中吸热，热量流向散热器后消散，再在水套中循环，达到调温的效果。

汽车启动时可以打开水温表吗？跑了几十公里，温度计完全不动了

水温表为0时可以发动汽车，但需要提前预热。只是冷车起步的时候，缸温和水温还没升起来。实际水温45度的时候，水温表上的指针还是0，不是0摄氏度。等车子启动一段时间后，发动机和水温能达到一个常温，水温基本稳定在90度左右。这时候就可以正常开车了。

跑了几十公里，水温表一点没动，说明车辆不正常。车辆水温正常温度为80-90度。过高或过低都会对发动机的正常运行和性能产生不利影响。水温表跑了几十公里完全不动的原因可能是

1.水温表电路有问题。水温表电加热线圈烧坏，线接触不良。

2.水温传感器损坏。会导致水温的温度信号检测不到，所以水温表的指针不会动。也可能是传感器电加热线圈烧坏或接触不良造成的；

3.仪表盘上的水温表本身坏了，指针不会动，需要更换水温表。

但实际情况下看不到实车，无法准确判断车辆事故原因。为了安全起见，建议及时到专业的汽车维修店进行保养，让专业人员检查问题，这样才能解决车辆问题，保证驾乘人员的安全。

汽车的水温表不动了。发生了什么事?

汽车启动时，水温表为0，可以启动汽车。但是，如果要提前预热，只能冷启动汽车。气缸和水温还没上来。实际水温45度左右，水温表指针还是0，不是0摄氏度。汽车启动一段时间后，发动机和水温能达到常温，水温基本稳定在90度左右。这时候就可以正常开车了。

汽车水温正常温度是80-90度。过高或过低都会对发动机的正常运行和性能产生不利影响。原因可能是跑了几十公里，水温表完全没有变化，水温表的电路出了问题。水温表加热线圈烧坏，线接触不良。水温传感器损坏。所以检测不到水温的温度信号，所以水温表的指针不会动。也可能是传感器加热线圈烧毁或接触不良造成的。仪表盘温度计本身坏了，指针不动，需要更换。但在实际情况下，我们看不到真车，所以无法准确判断车祸原因。为了安全起见，我们建议您及时到专业的汽车修理厂进行保养，让专业人员检查问题，排除汽车问题，保证驾乘人员的安全。

汽车水温表的正确安装方法。首先，检查线头是否断裂和松动。如果是好的，水温感应仪坏了。可以把水温传感器拔掉，把插头插在电线上。打开钥匙，每转看一下仪器上的温度计。如果水温传感器坏了，不要换表。水温表电源线断开，水温表电加热线圈烧坏，水温表传感器电加热线圈烧坏或接触不良。水温表传感器接线不正确或断开。为水温表电路提供稳定电源的稳压器损坏。试试暖气。天气很热。并且接触上管和下管的温度相同。建议检查是否有恒温器。确定没有问题再考虑传感器，电路，水温表。应该是节温器坏了，节温器一直开着，冷却液一直处于大循环状态。夏天比较好，但是冬天很难得到水温。

上面解释了，水温计开了几十公里，不热。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。