夏日室外停车再上车是个痛苦的过程，所以坚定了这位技术帝改装的心。以下是他的一些改装过程：

安装太阳能排气散热，停车的时候可以加速车内的空气流动速度，一方面可以将车内的有害气体拍出，另一方面可以降低车内温度，一举两得。

首先用两块并联带动风扇的速度已经非常满意，风量很足。

用热熔胶在背面贴上魔术贴，以后可以直接粘在车架，也方便取下。

盒子内部加入魔术贴，可以起到防震的作用。安装了太阳能板后，完全不影响使用，活动自如。

当车内温度高于30度的时候，温控开关自动打开，发光二极管点亮，排气风扇开始工作，也可以手动直接关闭。

因为条件有限，只能对系统进行了简单的测试，测试时间是两个星期前的下午2点多，在广东，阳光暴晒的情况下，在驾驶位车窗开了一条小缝，然后在车内和车外分别放置了一个同样的温度计，经过将近一个小时的暴晒后，对比两个温度计，外面的温度计显示温度在50度以上。

再打开车门，拍一下具体的温度看看，45度，从车外进入车内的时候，虽然依然很热，但是没有闷热的感觉，温差至少在5度以上，保守估计，车内应该要低8-10度，这个效果感觉还是非常满意的。

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