汽车非金属材料广泛用于汽车内饰、外装、底盘等零部件系统，在整车轻量化的同时还起到了吸能缓冲、隔热隔音等作用，具有非常好的使用效果。但是，由于非金属材料的特点，在汽车内饰使用中，苯、甲苯、甲醛、乙醛等有机小分子物质释放到汽车驾驶室内，危害人体健康，同时对车内产生很大的刺激性气味，严重影响司乘人员的驾驶体验因此，开发环保型低放散的汽车内饰用非金属材料具有重要的意义。

聚合物发泡材料是以高分子树脂为基础，内部由无数个孔组成的微孔材料，因其重量轻、隔热性、缓冲性好等优点而广泛应用于汽车。目前应用于汽车内饰的泡沫材料主要是聚氨酯泡沫(PUR )和聚烯烃类泡沫。但是，PUR泡沫在长期使用过程中，会持续释放未反应的异氰酸酯、苯类、醛类等小分子有害物质，影响车内空气质量。

聚丙烯发泡体是使用高熔融强度聚丙烯(HMSPP )作为树脂基体，通过物理气体发泡得到的闭孔发泡体，力学性能优异，耐热性好，发泡倍率范围宽，可调节密度，无毒无味，100% EPP是完全不含增塑剂和发泡剂等添加物质的纯碳氢化合物，因此被认为实现了汽车的轻量化和车的提高

EPP轿车内饰件与轿车内饰件是否有什么不同？没有不同。EPP轿车内饰仅仅指门内装饰板、扶手、仪表板总成、车厢的隔板、座椅凉席等等的装饰性小部件，轿车内饰主要是指轿车内部改装所用到的轿车产品，触及到轿车内部的方方面面，比如轿车防晒膜，轿车握手套，轿车地垫，轿车防滑垫，坐垫，等等都是轿车内饰产品。轿车规划Z简单出彩的是内饰规划。车的外观是给别人看的，人们真实享用的是轿车的内饰规划。从造型规划视点来讲，在整车规划中，内饰规划所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰规划所触及的组成部分相对繁复。从近几年的发展趋势来看，内饰规划国际盛行的趋势是越来越趋向于数字化和高科技，造型方面趋于简练、整齐，愈加注重多种原料的运用、调配。