F4F战斗机（英文：F4F，又称：F4M，昵称：Wild Cat，译文：野猫），是二战期间美国一型单座单发平直翼活塞式舰载战斗机。

F4F战斗机是美国海军与海军陆战队在二战爆发之际最主要的舰载战斗机，也是遏制零战神话与稳定美国在太平洋地区制空权的关键角色。

F4F战斗机由美国格鲁曼公司研制，1937年首飞，1940年率先在美国海军和英国皇家海军服役，1945年退役，其昵称成为格鲁曼公司以猫作为战斗机昵称的初始产品.

研制背景

“野猫”来自更现代的布鲁斯特F2A“水牛（Buffalo）”单翼机而提出的一个双翼设计（XF4F-0，1936年夏，格鲁曼飞机制造厂承担了美国海军某单翼战斗机的可行性的修订研究任务，“野猫”即是该研究的结果。

该机型被命名为XF4F-2，原型机在试飞中输给了布鲁斯特的竞争机型，因为后者具有更好的操纵性。不过，格鲁曼飞机制造厂重新做了设计，推出了相当优秀的XF4F-3，配备了更强劲的“双黄蜂”发动机，安装了二级增压器，增大了翼展，并重新设计了尾翼面。

服役

当珍珠港受到攻击的时候，美国总共有131架野猫分属于海军和海军陆战队的11个中队下，其中又只有企业号航空母舰(CV-6)麾下的VF-6中队全面配属野猫，攻击当时企业号正将一部分的F4F-3A送往威克岛。位于瓦胡岛的11架野猫在地面被摧毁9架。

F4F第一次的崭露头角是在12月8日日本攻击威克岛的行动当中，担任防卫的海军陆战队VMF-211中队在蒙受重大打击与面对高性能零式战机的威胁下，不仅击落日本企图轰炸威克岛的轰炸机，还将如月号（Kisagara）驱逐舰击沉，迫使日军终止攻击并撤退。

尽管F4F不是零式战机的对手，但生存能力还是较强的。由于它坚固的结构和质量，使飞行员在危机中往往能安然逃脱。当1943年被F6F“地狱猫”取代时，但F4F继续被轻型航空母舰使用直到战争结束。野猫战斗机除格鲁曼公司生产外(F4F野猫)，还被东部飞机制造部门General Motors公司生产。General Motors生产的野猫被命名为FM-2野猫。 [5]

除了美国以外，F4F另外一个主要使用国家是英国，也是英国在大战初期性能较为优异的舰上战斗机，英国给予的名称有岩燕（Martlet）与野猫。此外还有比利时、法国和加拿大。

当珍珠港受到攻击的时候，美国总共有131架野猫分属于海军和海军陆战队的11个中队下，其中又只有企业号航空母舰(CV-6)麾下的VF-6中队全面配属野猫，攻击当时企业号正将一部分的F4F-3A送往威克岛。位于欧胡岛的11架野猫在地面被摧毁9架。F4F第一次的崭露头角是在12月8日日本攻击威克岛的行动当中，担任防卫的海军陆战队VMF-211中队在蒙受重大打击与面对高性能零式战机的威胁下，不仅击落日本企图轰炸岛上的轰炸机，还将如月号（Kisaragi）驱逐舰击沉，迫使日军终止攻击并撤退.

F4F在大战初期最有名的空战纪录之一发生于1942年2月20日，当时美国海军派出企业号与约克镇号航舰攻击英国位于马绍尔与吉尔柏特群岛，同时以列克辛顿号航舰攻击拉布尔的日军基地时，列基辛顿号航舰麾下VF-3中队的艾德华H. 平头 欧海尔（Edward H. 'Butch' O'Hare）海军上尉在5分钟之内以他的驾驶的野猫击落5架日本海军一式陆上攻击机，不仅阻止航舰受到攻击的可能，也让他在该次空战中成为王牌飞行员，稍后并且获得美国军人最高荣誉的国会荣誉勋章。1943年欧海尔不幸作战身亡，芝加哥的欧海尔国际机场就是为了纪念他而更名.

“我仍然会把野猫评价为第二次世界大战的早期杰出的海军战斗机……我以个人经验可以证实，这个格鲁曼战斗机是最好的船上飞机之一。”

—— Eric M.“Winkle”Brown，英国测试飞行员.

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