贝雷片使用前的检查内容有哪些?
贝雷片在使用时，应在桥梁两端，竖立标明载重等级的标志牌，严防超载运行，那么贝雷片使用前的检查内容有哪些呢。
1、观察贝雷钢桥的各种销子，螺栓，横梁夹具和抗风拉杆是否装配齐全，有无人为损坏，有无松动现象，以保安全通行。
2、期检查贝雷钢桥桥梁基础有无不均匀沉降，若发现应及时加以处理。
3、在销子周围涂油脂，以防雨水进入销孔缝隙内，所有螺栓外露的丝扣也要涂油脂以防生锈。
贝雷片桥跨座落应该注意什么
1.贝雷片推出岸摇滚旁指派1名作业手，随时检查摇滚有无故障，桥梁是否被阻或推出过程中有偏移现象;发现问题及时处理，必要时暂停推出，利用千斤顶局部顶起桥梁，挪动滚轮。
2.严格控制推、拉速度，用力要均匀，推出要缓慢而平稳，切勿过快过猛。
3.贝雷片对岸摇滚也应专人负责，其任务是协助导梁准确地落在摇滚上;如果偏移，可移动摇滚或拨动导梁，使导梁搭上摇滚。
4.随时检查推出方向，如发现偏移现象，立即纠正，特别是桁架推送至接衡点时较容易转动，这时，可用拨动尾部的方法加以纠正。
5.贝雷片当对岸低于推出岸时，可在推出岸桁架两侧张设控制索，以控制推出速度，避免滑向河中造成事故。
贝雷片桥跨座落应该注意什么
1.构筑进出口桥梁座落就位后，便可构筑进出口。进出口纵坡度不宜过大，由于车行道表面高于地面79厘米，通常应开挖地基，降低桥面标高，尽量使进出口保持缓坡。
2.贝雷片当桥面与路面高差小于15厘米时，可设1节搭板。搭板一端搭在横梁的扣子内，另一端搭在路面上，但下面应垫上枕木。枕木长度与进出口同宽，也可用桥板代替。当桥面与路面高差为15~30厘米时，应安设两节搭板。
3.两搭板之间应加横梁，横梁下设置搭板支座。桥梁的撤收桥梁的撤收按照架设的反顺序进行。6、将桥梁推进到位置后，拆除鼻架，用千斤顶顶住桥梁下弦落座，检查贝雷片并拧紧所有支撑架、横梁夹具和抗风拉杆。先拆除进出口，再用千斤顶顶起桥梁末端，拆去端柱和桥座，安上摇滚，并在桥梁一端装上导梁;然后，用人力或机械牵引将桁架徐徐拉回。拉回后，再逐节拆除桁架和其他构件。场地受限制时可边拉回边拆除。
贝雷片如何抵抗弹性变形
贝雷片的弹性变形就是施加外力时引起品格中原子距离呈弹性改变的结果。这是因为外力破坏了原子间相互作用力的平衡，使原子移动一定距离后建立了吸力、斥力和外力之间新的平衡关系。当外力去除以后，这种新的平衡又遭到破坏，靠原子间的作用力使其又恢复到原来的平衡位置。所以在宏观上表现为加上外力引起变形;去除外力恢复到原来的形状。经过多次的实际运用后证明：选用贝雷架体系在经济、安全，施工速度等方面都是非常的。
因此可以说，贝雷片对弹性变形的抗力决定于原子间结合力的大小。用弹性模量(E)表征贝雷片抵抗弹性变形的能力。大部分金属与合金在弹性变形阶段遵循胡克定律，应力与应变成正比关系，即d=Ee。
从此公式可知，弹性模量E直接表示出弹性变形阶段应力与应变的关系，表示金属的刚度，即弹性模量越大，则刚度越大，在一定应力作用下产生的弹性变形就越小。屈服极限和弹性极限一样，都是对组织、成分不敏感的性能。可以通过热处理及塑性变形等方法在很大范围内变化。提高材料的屈服强度往往是热处理、合金化以及塑性变形的主要目的之一。贝雷片安装贝雷片在现场施工与钢木结构共同合作，贝雷片安装在墩身模板拆除且砼达到25～30Mpa后，即可安装。
