盾构道岔是一种用于连接两条铁路线路的设备，它通过在地下铺设钢轨以引导列车运行。其主要作用是将火车从一个轨道导向另一个或多个不同方向的路线中。具体来说,一种常见的类型是可变通渡线（VTR），允许车辆在不同的方向上行驶并改变其路径和速度级别从一条隧道到另一条不同的隧道的交叉点处设置专门设计的双面转向台和其他相关设施来实现这一目标。此外，为了确保安全,道床、排水系统等附属结构也是的部分.这些组成部分共同保证了整个系统的稳定性和可靠性。以上内容仅供参考，建议阅读相关书籍或者咨询人士获取的信息。（字数：157）
对称道岔优点
对称道岔是一种在铁路或轨道交通中常用的设备，它有两个侧向的轨道，并通过一个中心转辙器连接。以下是其主要的优点：1.提高了铁路线路的灵活性和效率：通过对称道岔的设计，列车可以在不同的轨道之间切换，提高了铁路线路的运行效率。2.减少了道岔的数量：由于对称道岔可以处理两个方向的交通流，因此相比于传统的单式道岔，可以减少道岔的数量，从而降低了建设成本。3.增加了铁路线路的安全性：通过对称道岔的设计，可以在故障或维护时更容易地隔离某一条轨道，从而减少了事故的风险。4.便于列车调度和管理：通过对称道岔的设计，可以更加灵活地调整列车的行驶路径，有助于提高列车调度和管理的效率。总的来说，对称道岔具有灵活性、性、安全性和易于管理等优点，在铁路建设和运营中得到了广泛的应用。
道岔作用
道岔是一种使轨道线路转向的设备，它能够连接不同的铁轨路线。在铁路系统中，通过扳动机车车辆驶入或离开某一股道的运行路径来实现列车的行驶方向转换。此外,道岔还是列车实现分流和合流的场所，同时也是调度的主要通道.在实际应用中对于保证行车安全、提高运输效率以及增开行进方面发挥着重要的作用.。同时需要注意在使用过程中应保持其清洁并确保正常使用以发挥它的作用与性能大化使用。希望以上信息能帮助你解答这个问题！