钢材经过轧机轧制成型之后，会进入到成品轧钢车间，根据成品品种，成品轧钢车间可分为型钢车间、热轧钢板车间、冷轧钢板车间、无缝钢管车间以及生产某些零件毛坯或零件的车间。在轧钢生产中，除轧件在轧机上进行轧制的主要工序外，还包括一系列辅助工序，因此需要数量很大、种类很多的机械设备。一个轧钢车间的机械设备重量往往可达数千吨至数万吨。
轧钢设备中的关键设备是热轧机，热轧机作为坯料被粗轧、中轧、精轧等轧制压延的关键设备，其使用状况也备受关注。钢坯经过轧机的轧制作业达到压延变形之后进入中轧机、精轧机等设备中进行连续轧钢作业。在运转过程中，减速机与齿轮箱的内部齿轮在其作用过程中起到缓冲动力及传送平均分配动力的作用，是轧钢生产线必不可少的设备之一。热轧机在使用过程中出现了故障，影响正常生产，经检查发现是齿轮产生了裂纹或断牙。导致轧钢机齿轮裂纹或断牙产生的原因，除了热轧机齿轮自身结构方面的原因之外，主要还有另个方面的原因。
热轧机工作过程中，之所以会出现表面脱碳，与钢坯的碳含量有直接的关系。当碳含量大于0.35%-0.4%的话，都具有脱碳倾向。当然也会与与钢的化学成分、加热温度、加热时间和炉内气氛等因素有关。由于脱碳，钢材表面与内部的碳量不一致，降低了钢材的强度、硬度和耐度和耐疲劳性能，影响了钢材的便用性能，从而进一步影响到热轧机对钢坯的轧制工艺和轧制质量。
除成分外，热轧机的整个轧制过程都受到控制，尤其是再加热温度、再加热均匀性、粗轧道次程序、FRT、冷却形态及卷取温度，使得轧制出来的钢被固溶体、晶界、亚晶界、位错和沉淀物中的方向提高强度。以往在一些中型以上的轧机生产线中，普遍使用的都是传统轴承座支撑的伞齿轮传动辊道，当它所造成的轧机停机率是非常大的，因为这样的轨道没有变速机构。经过改进之后，轧机生产线上的辊道可以依靠万向轴和变频电机的连接实现传动，大大减少了故障率和停机率。