所谓氯盐类融雪剂，包括氯化钠（）、氯化钙、氯化镁、等，是一个氯盐家族，在国外通称作“化冰盐”。国外使用早、用量是氯化钠。我国早期同样是使用氯化钠，2000年后，也采用氯化钙、氯化镁为主体的融雪剂。它们本来同属“化冰盐”类，但有一个阶段，在国内，特别是北京地区，却在不适当地宣传氯化钙为“环保型”融雪剂。直到2004年底，还有媒体在说：“与往年的氯化钠融雪剂不同，新型氯化钙融雪剂不会对路面和植物产生损害”。事实上，北京因使用氯盐融雪剂已经死了近万棵树，大面积绿色植被遭受破坏，也有路、桥、汽车等受腐蚀的情况发生。看来，坚持科学发展观，认识氯盐融雪剂的“两面性”，正确地引导和使用它是特别重要的。
氯化钙也作为“化冰盐”使用。氯化钙比氯化钠的冰点更低，化雪除冰能力更强，特别在比较冷的条件下（如摄氏零下10度或更低），使用效果比氯化钠好。依据温度条件，可单独使用氯化钙或者将其与氯化钠混合使用。1990年，美国采用的融雪剂中，87%是“化冰盐”，其中半数为氯化钙。用以取代氯盐类融雪剂的镁钙，也开始少量使用。氯化钠的成本为25美元/吨，氯化钙是110美元/吨，而镁钙则高达1200美元/吨。氯盐类占据价格的突出优势，且货源充足，因此仍是融雪剂的主体。
针对固态融雪剂在冬季除雪中存在的问题和缺点，本发明涉及一种作为融雪介质的液态环保雪剂，就固态雪剂而言，液体雪剂在除雪方案中非常有效，其主要优点表现在以下几个方面，一，在冰雪到来之前，以及在降雪和积雪时，液体雪剂可以喷洒在任何平坦的路面上。雪混合稀释，可有效延缓冰雪表观冰点； 2、液体融雪剂可以直接解冻冰雪，在预湿的方式下缩短了固态雪剂的融雪时间；第三，液态融雪剂的使用，增加了对路面和积雪的附着力，减少了路面喷出的废物，降低了雪剂的使用成本。同时，液体融雪剂中使用可生物降解的有机成分，可以为高速公路周围的绿色植物提供生长养分，降低了对植物的生长影响。另外，液体融雪剂可以利用现有的市政喷洒设备，进行自动化操作，成本大程度上节约人力物力。
什么是融雪剂呢?就是融雪化冰用的物质。
冬天，很多地方都会用到融雪剂，比如公路、铁路、步行街、广场、高尔夫球场等。
不同的领域使用的融雪剂种类自然也不同。同一种领域使用的融雪剂也有很多价格上和质量上的差异。
我们先来了解下常见的几种融雪剂，有固体融雪剂、液体融雪剂，其中一类是以醋酸钾为主要成分的融雪剂，这类融雪剂效果好，但相对价格要高；另一类是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，比如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称为“化冰盐”这类融雪剂优点是价格便宜。
我们在购买融雪剂的时候，先要考虑的就是融雪剂的质量，融雪化冰的效率和速度，其次就是对比融雪剂的价格。
从质量上来说，购买融雪剂要尽量选用对道路和植被以及轮胎等负作用都比较小的。
从价格上来说，要找融雪剂的生产厂家拿货，从生产厂家直接购买，没有中间商赚差价，客户到手价便会省很多。
