涡轮增压怎么控制压力?
增压压力控制有两种情形,一是当压力过高时将冲击涡轮的废气旁路,另一个是将增压后的空气泄放。将种控制的依据是增压压力传感器信号和节气门控制信号。
涡轮增压是什么意思
汽车涡轮增压是指汽车的废气不直接排放到大气中,而是由废气驱动增压器,增压器对进气进行增压,提高进气效率。还可以增加动力,降低油耗。当发动机转速提高时,废气排放速度和涡轮转速也同步提高,空气体压缩程度提高,发动机进气量相应增加,可以提高发动机的输出功率。一台发动机装上涡轮增压器后,其***功率比不装涡轮增压器时可提高40%甚至更高。附件:涡轮增压器使用注意事项:
1.涡轮增压发动机的机油必须是性能更高、耐高温、抗氧化性能好的优质机油,并相应缩短换油周期,以保持机油对涡轮增压器的润滑和冷却效果。
2.涡轮增压汽车将配备机油冷却器和进气系统冷却装置,以降低涡轮增压器的温度,散热器和恒温器应适当增加,以提高燃烧效率,从而充分改善涡轮增压发动机的散热。
3、不能立即熄火,在发动机高速运转后立即熄火后,供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降,而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转,在高温高转速下轴承缺少润滑和冷却将是致命的损坏。
什么是涡轮增压
涡轮增压原先是指在自然吸气的发动机的基础上,再安上一个涡轮增压器,压缩气体的密度从而使得更多的气体进入发动机气缸内,能使得发动机缸内汽油得到更充分的燃烧,这是一个最常用的增加发动机动力的方法,现在因为技术的原因使得涡轮与发动机连在了一起,也就出现了自然吸气和涡轮增压的区别,从动力表现上来看,自然吸气的动力比较平滑顺畅,没有突然发力的感觉,而涡轮增压一般在低速行驶的过程中是不起作用的,也就是说在低速的时候涡轮是不介入发动机工作,是自然吸气的过程,而当油门大开的时候涡轮才会介入发动机工作,所以涡轮增压的车子动力表现就不是那么的流畅,会有突然发力的感觉;因为压缩空气的缘故,用了涡轮增压在同等条件的发动机下会更省油,动力表现更好。所以可以自行按照自己的考虑来选择了,节油环保的角度确实是涡轮增压比较有优势,而动力方面,虽然会有感觉上的差别,但是以现在的水平,涡轮带来的顿挫感也不是很强了。
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涡轮增压是什么意思?
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涡轮增压是装配有涡轮增压器的发动机,其工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮来通过高速旋转,迫使更多的空气进入进气歧管,从而提高发动机的燃烧做功效率。涡轮增压的使用事项有:1、涡轮增压发动机的机油必须选用性能高的、耐高温和抗氧化好的优质机油,而且机油的更换周期也要相应缩短,才能保持机油对涡轮增压器的润滑、冷却等作用;2、涡轮增压汽车会加装机油冷却器和进气系统,冷却装置来降低涡轮增压器的温度。
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