垂直升降式尾板，由于这种尾板的特性，它可以直接的取代车辆的尾门（实际上悬臂式尾板也可以做到这一点），结构更简单、轻巧。通用尾板：适用于运输各种标准托盘包装的普通货物，单次起重重量有500 kg、750 kg、1 000 kg、1 500 kg、2 000 kg、2 500 kg、3 000 kg。铝制、钢制、网格各种形式，适用各类车型。冷链运输用尾板：为了使车辆在冷冻仓库装卸时与仓库密封大门方便对接，同时又具备在配送点的快速装卸能力，这一类尾板通常都是暗藏在车辆的后尾下部，方便随时打开使用。
铝合金汽车尾板被广泛应用于物流、商业、金融、邮政、纸业、制造、化工等行业的装卸工作。铝合金尾板重量轻，与铁、钢相比，铝材料密度小，只有钢铁的1/3，与钢尾板相比重量减少约30%，能减轻货车的承载负担和能耗，符合车轻量化的发展方向。，更环保；除了节能环保，铝合金还拥有硬度更高、耐腐蚀、延展性能好、熔点低、便于回收等优势。摇杆尾板：结构相对简单，自重轻，承载能力小，安装简单。适用于轻型卡车，主要用于运输气瓶、桶、罐。
现阶段，改装汽车尾板是合理处理货运物流的有效途径。汽车尾板改装后，只要一个人就可以装卸货物，不仅大大提高了工作效率，而且劳动效率低，可以充分发挥汽车的经济发展效率。选择汽车尾板生产工厂，研发制造了包括汽车尾板、搬运车、升高车、货台调节板、油桶车、登车桥、升降货梯、仓储升降平台等各类仓储物流搬运设备，产品从设计生产到组装测试，再到安装销售，均层层把关严格受控。至于选择哪种结构的尾板，各位卡车司机可以根据自身车辆情况以及各种结构的优缺点进行选择。不同类型的汽车尾板在使用的是它的作用和特点也都是不一样的，因此，用户们一定要按照自己的实际需求去选择作为一种随车装卸工具可以提高装卸的效率和便利性。
