钢板和型钢经过滚轧成型的，一般多高层钢结构所用钢材为热轧成型，热轧可以损坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒。钢锭浇铸时形成的气泡和裂纹，可在高温和压力作用下焊合，从而使钢材的力学性能得到改善。然而这种改善主要体现在沿轧制方向上，因钢材内部的非金属夹杂物(主要为硫化物、氧化物、硅酸盐等)经过轧压后被压成薄片，仍残留在钢板中(一般与钢板表面平行)，而使钢板出现分层（夹层）现象。Z向钢板适用于因结构中承受厚度方向拉伸载荷而对刚才厚度方向有性能要求的地方，它是在某一等级结构钢（称为母级钢）的基础上，经过特殊处理（如钙处理、真空脱气等）和适当热处理的钢材。
会具有一定程度上的可焊性，也就是他的焊接性能，通过降低它的碳含量，可以提高焊缝和热影响区的韧性，如果是降低裂纹敏感系数的话，可以保证它在进行焊接以后，不会产生裂纹，这对于它的整体的可靠性，有至关重要的作用。
因为钢结构制作和安装的时候，一般都是现场进行，所以对于焊接性能有着一定的要求，还有它的抗层状撕裂性能，在建筑钢结构里面，梁和柱之间的节点很多，这些焊接接头沿钢板的厚度方向的拘束就会导致它的层状撕裂，所以它必须要有一定的抗层状撕裂的性能，防止其开裂，还需要具备一定的耐火性。根据钢中硫含量和钢板厚度方向断面收缩率如值之间的对应关系，抗层状撕裂钢通常分为3个级别：硫<。
z向钢1一般在常温下承载，遇到火灾六百摄氏度左右下保持一小时至三小时，它的强度不低于室温强度的三分之二，保证建筑的可靠性。还要有一定的抗震的性能，是自然现象，人为不可控制，所用的钢材的抗拉强度和屈服强度之间的比不可以小于一比二，它的伸长率应该大于百分之二十，为了提高钢材的Z向性能，可以从降低钢材的非金属夹杂物含量，提高焊接工艺，等方面解决。之后是因微孔或微裂纹之间钢材基体的损坏而造成同-平面上相邻微孔或微裂纹连结成为裂纹。
采用焊接连接的钢结构中，当钢板厚度不小于40 mm且承受沿板厚度方向的拉力时，为避免焊接时产生层状撕裂，需采用抗层状撕裂的钢材（通常简称为“z向钢”）。厚板存在层状撕裂问题，故要提出Z向性能测试。钢板和型钢经过滚轧成型的，一般多高层钢结构所用钢材为热轧成型，热轧可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒。在一般机械中使用的耐磨钢件的生产方法与其他工件并没有太大的区别，只是在热处理工艺或表面处理工艺方面应有所要求，以达到保证耐磨性的需求。
各种耐候钢板的基本性能和现状在施工中得到了很好的体现。但事物总是有两面，有利有弊。对于耐候钢板来说，优势与劣势在于辩证地看待，因而具有选择性。
耐候性钢板是指低合金工具钢，具有维护性防锈层，抗空气腐蚀，可应用于汽车、公路、桥梁、塔架、集装箱等钢框架结构中。耐候钢板的耐腐蚀性能优于普通碳钢，且耐候性好。结果表明，与钢板相比，合金中的磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛含量较低，耐候钢含量变化不大。采用合理的设计和良好的焊接工艺，减小焊接拘束度等也是防止出现层状撕裂的有效手段。铝的总产量只占百分之几，不像不锈钢，是超过一成，所以价格比较便宜。