车用润滑油的基本性能(1) 外观(色度)油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原有的油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。(2) 密度密度是润滑油简单、常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的小。(3) 粘度指数粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。
如何检查润滑油中有无水分的
1、用试管取量的润滑油，如发现油变浑浊，甚至乳化，从透明变为不透明，可认为润滑油中有水分。将试管加热，如出现气雾或在管壁上出现气泡、水珠或有“劈啪”的响声，认为该产品中有水分。
2、取一条细铜线，绕成线圈，在火上烧红，然后放入装有试油的试管中，如有“劈啪”响声，也表明润滑油中有水。
3、用试管取量的润滑油，将少量硫酸铜(无水，白色粉末)放入试油中，如硫酸铜山白色变为兰色，也表明润滑油中有水分存在。
4.放水法，发动机停机后，让发动机停止30分钟左右，松开放油螺塞，如有水放出来，则阐明润滑油中含有较多的水分。
润滑油在工作中主要受哪几种因素的影响?1、润滑油在飞溅和循环润滑中，不断与各种金属部件和空气接触，在金属的催化作用下，油料会逐渐老化。2、润滑油在发动机中与各处高温机件接触，如气缸壁上部的温度为190-290℃，曲轴箱中润滑油温平均为100℃，润滑油在这样高的温度条件下会因剧烈氧化而变质。3、燃烧废气及没有完全燃烧的混合气也会通过各种缝隙窜入曲轴箱，它们会使润滑油产生油泥、酸性物质，造成润滑油变质失效。4、灰尘、金属磨屑、燃烧后产生的积炭等等，都会使润滑油质量下降。因此发动机中润滑油的工作条件是极为苛刻的，而润滑油又是维持发动机正常工作所不可缺少的，这就对内燃机润滑油性能提出了较高的要求。
汽车润滑油是汽车发动机运行过程中不可少的一种液体，它的作用是润滑机件表面，减少摩擦，保护发动机。要想发动机保持良好的工作状态，汽车润滑油的使用需要注意以下几点：1.选择合适的润滑油：不同的发动机类型和工况需要选择不同类型的润滑油，如柴油机需要使用柴油机油。另外，还要根据发动机的压缩比、转速、负荷等参数选择合适的润滑油粘度等级。2.定期更换润滑油：润滑油在使用过程中会逐渐变质，因此需要定期更换，一般来说汽车行驶5000公里或半年时间就需要更换一次润滑油。3.注意润滑油的清洁度：润滑油的清洁度对发动机的润滑效果至关重要，因此需要定期使用滤清器对润滑油进行过滤，保证润滑油的清洁度。4.不要混用润滑油：不同品牌、不同类型的润滑油不要混用，以免影响润滑效果或造成发动机损坏。5.定期检查润滑油的状况：要定期检查润滑油的状况，如颜色、粘度、气味等，如果发现异常变化，需要及时更换。总之，要想保持汽车发动机的良好工作状态，除了定期维护保养外，还需要使用合适的润滑油，注意润滑油的清洁度、温度、粘度等参数，保证润滑效果。
