整个车牌识别算法包括两个部分：车牌定位和车牌字符识别，后者还可继续细分为车牌字符的分割、融合以及字符识别。车牌字符识别部分主要是通过设计训练分类器完成。近年来，车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费(ETC)系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。车牌识别系统非常大的优点就是通用性，也就是无论什么车过来就会自动车牌资料存储数据，以供日后查阅。
目前车牌识别率为：字母和数字的单字识别率可达到99.9%，汉字的单字识别率可达到99.8%。车牌识别种类也非常齐全，各种反光、污损都可以识别。停车场车牌识别系统在进行车牌辨认过程中，车牌颜色的识别依据算法不同，可能会通过不同过程完结，通常与车牌识别互相配合、互相验证。车牌识别系统由软件和硬件设备组成。 软件是控制系统。控制系统是车牌识别的核心。 该系统具有车牌提取，图画处理，特征提取，车牌符号辨认，车牌号码辨认等功能。
智能闸道机具有开闸速度快，开闸时间1。5s可调，可以手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解开、计算机远程控制等功能，已广泛应用车辆出入的各种道口，是停车场管理系统中重要的执行设备。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）停车场道闸属于车辆交通管理范畴。
