保证金模式对于一些有资源,但是又不想自己出钱购买共享充电宝的人,可以选择这种模式来合作,直接和当地的代理商联系,缴纳一定的押金,成为下级代理商,然后可以去铺货赚取收益。比如免费拿货的代理商,得到百分之七十分成,给商家一半分成然后自己有百分之三十的利润空间。 这种方式合作需要注意,上家一定要可靠,并且签署合同协议,比如不做了退押金,这样才能保障自己的合法权益。这种模式也叫押金模式,这是个折中的策略,那是因为品牌商和加盟商都不想初期承担着一个市场的风险 ,但彼此又希望能达成合作。因此绝大多数商会收取一定比例的保证 金作为彼此合作相互信任的基石,例如机器的成本是10万,你交个50%的保证金, 在这个基础上再规定彼此的权益和责任,终达成合作。
共享经济的实践方式
共享经济本质上是平台模式的一种(互联网平台模式?本质上只是换皮中介罢了),用户花钱购买的不是商品的所有权,而是商品的使用权。仔细分析就会发现,这其实是“租赁”概念经过互联网包装的产物。共享平台一方面掌握着共享商品,一方面掌握着用户资源,只要不断地刺激用户消费就能给平台带来源源不断的现金流。
随着共享充电宝行业的发展,行业门槛逐渐变低。共享充电宝也因此备受创业者青睐,不少创业者加入到共享充电宝的代理大军。整体来看,行业蓝海依旧。据弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)与头豹研究院联合发布的《2021年中国共享充电宝行业白皮书》显示,2020 年我国共享充电宝的市场规模已经超过95亿元,而未来五年共享充电宝行业还将继续扩容,年均复合增长率将达到20.8%。背靠共享充电宝品牌企业的技术支持,代理商只要将设备铺设到合适的点位,就可以坐等收益。加之,商户对于共享充电宝设备的认可度和接受度普遍提高,甚至有商户打电话主动寻求安装设备,省却了挨家挨户上门推荐的麻烦。