道路标线涂料是涂敷在道路上,用于标志道路标线的涂料。热熔标线是一种安全标记,是在公路交通中的一种“语言”。道路标线是交通设施的重要组成部分。鲜明完整的道路标线能给司机和行人以良好的条件反射,可以有效的减少事故和提高行车效率。一项统计数字表明,道路标线与事故的相关概率为70%,能提高运输效率30%。公路上的车流量越来越大,行车速度逐步提高,因而对交通安全设施的发展及配套、安全、经济、耐用、美观等性能也提出了更高的要求,热熔标线涂料在这种形式下迅速发展。热熔标线涂料不出方量,原因是料斗挡板受磨损,造成中间厚、两边薄的情况。
公路上划设的标线经过一段时间的时候后会变得暗沉发黑,反光性也会下降,特别车辆量比较大的高速公路上,受到天气、施工等外在因素和热熔标线涂料本身的质量的影响,标线会有不同程度的污染。热熔标线涂料的主要成分为C5石油树脂,是一种热塑性物质。当气温过高时,涂层容易变软,表面的黏性增加,容易吸附空气中的灰尘、汽车尾气等造成涂层表面被污染。同时,当热熔标线处于道路交叉、停靠等车辆起步、刹车、掉头频繁的地段,更容易被污染变黑。近来,热熔标线涂料价格大幅上涨,很多客商总觉的难以理解,是什么原因倒至热熔涂料的价格上涨呢。
热熔标线涂料(三级干湿态持续反光标线)技术要求热熔标线涂料(三级干湿态 持续反光标线) 技术要求1、涂料内总有机物含量大于16%,2、白色标线的亮度因数大于等于0.8,黄色的亮度因数大于等于0.5;亮度因数的含义是给定方向上物体表面的亮度L与同一光照条件下完全反射或完全透射的均匀漫射体亮度Lu之比。3、抗压强度大于等于20Mpa;有的施工方为了节约成本,他们反光标线内混玻璃珠的含量不超过10%。
4、三级干湿态热熔标线涂料对内混玻璃珠有严格要求,内混玻璃珠总含量(涂料质量比)≥30%(其中粒径0.85-1.4mm不低于20%,成圆率不低于90%,0.85mm以下的不低于10%,应符合GB/T24722《路面标线用玻璃珠》要求),可见对各种类型的玻璃珠都是有非常高要求的,正因为这些要求才造就了三级标线的持续反光性能;5、内混玻璃珠总成圆率≥85%6、其它性能指标应符合JT/T280《路面标线涂料》的要求;路虎交通施工过程中采用双缸热熔釜和手推式划线机配合优质的发光热熔标线涂料联合作业,取的较好的效果,保质保量完成任务。7、标准试验条件:环境温度23±2℃,相对湿度50±5R.H.热熔标线涂料开裂的原因分析热熔标线涂料施工会遇到各种各样的问题,其中是施工队比较常遇到的就是标线开裂的问题。标线开裂的原因有几个方面,首先可能是热熔标线涂料没有煮透搅匀,料温到了,不要马上放料,要保温搅拌3-5分钟,让料里的树脂、聚乙烯蜡等添加剂充分熔化,与粉体搅拌均匀。温度不到位、搅拌不均匀的夹生料会导致标线开裂。第二是有些施工队为了省料降料温,有时施工会遇到粗粒型的路面,为省料、降低料温、降低料的流平性来省料,这将会导致玻璃微珠不下沉,反光差、不耐磨、易开裂。第三砂粉比例很重要,涂料厂家为了迎合施工队,改用小了再小的小粒径石英砂、甚至少用石英砂、增加矿粉用量代替,来保流平降沉淀。把石子用小点、或多用砂,将会影响热熔标线涂料的强度、甚至开裂。第四底胶饱满有作用,是否预涂底胶及底胶的饱满与否,也会延缓标线的开裂。热熔标线涂料的使用方法:热熔标线涂料是以热塑性树脂为基料,配以颜填料加入反光玻璃珠、树脂、钛bai粉和其他助剂组合而成,具有附着力好、快干和耐磨的特点,色彩鲜明,白度高。