热压泵站技术主要参数：
额定工作压力: 18MPa
油泵排量: 41m/r
油箱容积: 288L (可定制)
油泵电机功率: 7 .5KW
电源: 380V/50Hz
外型尺寸: 1000*600*600mm
作用：通过液压的方式为模玉机提供升降开合的驱动力，合模压力、升降速度、开合动作，均可控制调节,即可控制单台压机，也可通过加装电磁阀、油路块对多台压机进行控制。
温度高低对碳纤维成型工艺有什么影响？
碳纤维制品成型常见的工艺有三种，分别是：真空热压罐成型、碳纤维模压成型、、纤维缠绕成型，而碳纤维模压成型应用为广泛，模压成型温度是指碳纤维物料在成型时，按照工艺要求需要达到的模具温度，对碳纤维物料的熔融、流动以及树脂的交联反应速度有决定性的影响，直接决定了碳纤维产品的质量。75KW电源:380V/50Hz外型尺寸:2000*1165*2080mm。
碳纤维成型过程模压温度控制是的一个环节，模压温度控制对碳纤维成型工艺有什么影响呢？
一般情况下，在一定的温度范围内，如果模具的温度升高，那么物料就会具有更好的流动，交联固化的速度加快，从而能提高生产效率。破损安全性能好在碳纤维复合材料中，由于基体的作用，在沿纤维方向受拉时，各纤维的应变基本相同。但是如果温度过高就会导致物料交联固化过早开始，那么固化速度太快，会造成模腔内物料的内外层固化不一，表面的物料会先硬化，而当内层固化时，交联产生的一些物质难以向外挥发，就会使得制品肿胀、开裂、变形。
由此看来并不是温度越高，固化效果越好。不能过分的追求效率，提高温度，后影响固化效果，得不偿失。
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什么是模压成型工艺？
模压成型工艺是通过料塑化、流动并充满模腔、树脂固化等不同阶段的反应实现制品成型的。在碳纤维增强热塑性复合材料模压料充满模腔的流动过程中，不仅热塑性树脂流动，作为增强材料的碳纤维也要随之流动，所以模压成型工艺的成型压力较其他工艺方法高，属于高压成型。多材料混合车身是发展趋势，碳纤维材料优势明显对于轻量化，通常有两个方面，一个是新材料的使用，一个是车身结构设计的不断优化。它既需要能对压力进行控制的液压机，又需要高强度、高精度、耐高温的金属模具。在制造碳纤维增强热塑性复合材料制品时就一般都采用热压罐和模压成型这两种工艺方法。
采用模压成型的热塑性碳纤维复合材料制品内应力很低，翘曲变形小，产品表面光洁，尺寸精度高，机械性能稳定，制品的收缩率小且重复性较好。适用于较大的平板状制品的成型，生产速度快，能一次成型结构复杂的制品，便于实现批量生产化和自动化。对于热塑性塑料，由于需要预先制取坯料，需要交替地加热再冷却，故生产周期长，生产效率低，能耗大，而且不能压制形状复杂和尺寸较为准确的制品，?因此一般趋向于采用更经济的注射成型。模压成型的不足之处在于模具制造复杂，成本较高，整个制作工艺成型周期较长，对完全充模这类技术问题的解决，存在一定的难度。
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碳纤维材料是航空航天领域必用材料
碳纤维（carbon fiber，简称CF），指含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新式纤维资料，由石墨微晶，有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化，石墨化处理而得到的微晶石墨资料，碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，强度却高于钢铁，具有耐腐蚀、高模量的特性，常用于民用方面都是主要资料，具有碳资料的固有的特性，又兼纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。 碳纤维第年产约5万吨以上，核心技术一向被美国日本牢牢掌控，出口量一向补美日操控，近日本将对于对华出口碳纤维的日本公司控量如有违规罚十亿日元. 碳纤维多应用于航天、航空、 轿车、 电子、 机械、化工、轻纺，如飞机，火箭，工业机器人，机动船，驱动轴.热膨胀系数小碳纤维的热膨胀系数在室温时几乎为负值，当温度为200～400℃时，其热膨胀系数为零。....
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