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威海氟硅石抗污封层价格来电咨询「山东西建」浣花洗剑录剧情
2023-10-20 21:21  浏览:44
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黑色沥青道路两边涂抹水性聚合物彩色罩面,从空中俯瞰红黑白三色相间的盘山公路犹如蜿蜒曲折,犹如彩色绸缎镶嵌在绿色群山中,美不胜收。

水性聚合物彩色罩面技术因其为薄层罩面,在路用性能方面无须担心,而作为一种罩面材料也应解决四个方面的问题:附着力、耐磨性、色彩保持性和防滑性。

1、附着力 水性聚合物彩色罩面是一种基于反应性无机材料改性高分子聚合物的复合型产品,与路面附着既有物理嵌锁又有化学键的结合,具有自收缩补偿和微膨胀性的反应性无机体系加强了物理嵌锁的作用,而高分子聚合物组分与沥青之间形成化学键,进一步提高了基材附着力。交地水性聚合物彩色罩面另一个优势是环保水性产品,这使得即使是刚刚摊铺完成的沥青路面也能立即进行加铺,大大拓展了其应用的便捷性。

2、耐磨性 水性聚合物彩色罩面由无机骨料组分和有机高分子乳液组分组成,内掺高磨光值(PSV)同色系骨料,带来了“薄层也耐磨”这一全新的概念,实际使用中路面的耐磨性其实仅取决于表层的0.5-1mm,整体厚度为2-4mm的交地水性聚合物彩色罩面完全能够满足反复荷载下车辆通勤的需要,即可用于大荷载机动车道如彩色公交道、高速公路警示道、市政分段等,也可用于彩色景观道、人行道、城市绿道、美丽乡村道路等场所。

3、色彩保持性热拌彩色沥青常出现的变色主要是由于合成沥青胶结料的老化及软化所致,而交地是一种半刚性热固性材料,不会有高温软化返粘现象的发生,无机材料进一步提高其耐候性,结合耐候性颜料,水性聚合物彩色罩面彩色路面的颜色经年如新,尘灰污染雨后靓丽如新,色彩保持性能优越。

4、防滑性 水性聚合物彩色罩面通常通过机械或人工现场摊铺而成,在摊铺过程中可结合质感喷涂、滚筒拉毛,结合内掺一定粒径的骨料,可形成平面拉丝防滑效果、质感喷涂超防滑面、特殊纹理艺术面层,在保持良好的清洁、美观的基础上满足各种应用场所的防滑性。

水性绿道水性聚合物防滑水性聚合物彩色防滑路面水性高分子防滑路面

小区景观人行步道 彩色路面施工 沥青路面改色如何让城市融入大自然、让市民望得见山、看得见水?水性绿道建设或许能提供这样的可能。

水性高分子防滑路面完全从人性化需求和市场化需求出发,研制出的更加先进,更加便捷的薄层路面防滑产品。该产品不仅能够节省大量人工成本,还能够节省材料成本。主要采用喷涂设备喷涂完成,可短时间内完成大面积铺装,单台喷涂设备日均喷涂面积可达1000平米以上。并能够达到长期耐久使用。该产品颜色丰富,色彩多样,不仅可以美化路面,还能够保护道路,可有效延长道路的使用寿命。

水性聚合物彩色路面材料的主要成分是以高分子无机复合材料为基料,加入颜料、填料、助剂等组成。用量:每公斤做3个平方不仅强度高,而且韧性好,因此更加耐久抗磨。该产品一般由两层组成,先在路面上先喷上一层做一边渗透,然在进行颜色覆盖。既耐磨又防滑,而且不划伤人。

​水性彩色沥青

水性彩色沥青作为新型环保彩色路面材料,推荐应用于慢行交通的彩色路面。

(1)人行道及自行车道

(2)城市绿道及慢行交通系统

(3)园林景观道路及城市广场

(4)人行过街天桥及平台

(5)户外停车场

(6)美丽多村彩色路面

(7)市政人行道及自行车道

水性彩色沥青是由高磨光值烧结铝矾石、纳米陶瓷粉、微晶氧化钼等超级耐磨材料结合改性聚合物树脂制作而成的耐磨防涓型彩色沥青罩面材料,用于新旧沥青的彩色罩面和封层。由反应性无机粉料(含耐磨骨料)和聚合物乳液双组份组成,通过现场搅拌加铺在原有沥青道路上,一般厚度为3mm左右即可满足多数交通条件下彩色路面的使用性能。

区别于传统热拌彩色沥青,水性彩色沥青无须加热,在常温下搅拌混合,可通过添加无机颜料或色浆形成多种色彩,节约能源经济环保。由于其无机和有机化学杂化技术,实现了硬度和韧性的相对平衡,使其具有户外彩色路面所要求的诸多优异性能,如耐久性、色彩保持性、粗糙适宜的质感和防涓型、反复车辙耐磨性、良好的抗冻性和耐盐雾性、与基材附着力、透气性和耐水性等。

水性聚合物彩色防滑路面罩面

水性罩面 高分子聚合物路面材料 彩色路面材料

交地水性高分子聚合物防滑路面的特点

1、刚柔相继:高分子树脂,提供了高强度和弹性的平衡

2、延长寿命:比普通沥青路面长3-5年

3、安全警示:提高了警示作用

4、色彩亮丽:可定制成任意色彩

5、耐磨:彩色聚合物耐磨耗层

6、透气防水:优异的延展度,缩胀性能佳

水性聚合物彩浆路面(超粘超薄耐磨型)优点:

1,超薄,(设计厚度3mm)对路面无排水影响;

2,超粘,与基层粘接性好;

3,防滑耐磨,可达中度防滑(55≤BPN≥70);

4, 水性材料,环保无味道;

5,耐久性能优,喷涂封釉自洁保护剂,可有效抵抗紫外线;

6,工程快捷,单日可完成6000㎡。

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