运马车,滴水不漏贴心为马护航
国内常见的马匹运输方式是陆运,动物运输而且是珍贵马匹的运输,自然和传统的货物运输不一样,马匹运输究竟有什么门道?运输过程中需要注意些什么?
具备怎样的硬件设施才能进行马匹运输呢? 马匹运输中硬件设施是比较重要的基础,质量可靠的运马车是马匹长途运输的基本条件。
什么样的车才能做马匹运输呢?可不是简单的改装车,当然也不是平常说的靠马牵引的马车。运马车内构造要合理,空间大小要适合,当然太小了马匹会有不适感,但空间过大也非好事,马匹可能因为空间较大而运动,加之汽车运行过程中难免晃动,这样会增加马匹在运输过程中受伤的可能性,同时空间过大,马匹在运输中可能会卧下,但又由于空间限制,虽然可以卧下但不能起来。
马头和车顶之间也需要有一些空间,让马匹站头不会撞击车顶。如此来看。运马车内的设计构造还是很有门道的。一般根据运输马匹身材、品种、脾性的差异,需要合理安排不同的马位进行运输。
道交法规定bai小型乘用车只能牵引旅居挂车du或总质量700千克一下的挂车,挂车不能载zhi人。也就是说dao旅居挂车没有重量限制,但挂车宽度不得大于牵引车宽度。拖挂旅居挂车以外的其他挂车限制总质量不超过700千克。
机动车登记条例规定旅居挂车(包括旅居半挂和旅居全挂)在机动车登记范围内,也就是说必须登记才能上路行驶,所以购买旅居挂车要特别注意是否为正规的能上牌产品,不要购买那些私自组装的挂车。
高速路收费标准目前对旅居挂车处于空白,现行的收费标准只有两种收费方式,一是按重量标准计费(通常用于大中型货车),二是按核载人数计费(通常用于载客汽车),因为家用小型乘用车是按核载人数计费,而拖挂车不允许载人,所以只能按照你牵引车的载客人数标准来收费。高速公路管理方没有任何向你旅居挂车收费的依据。
关于,道交法没有对旅居挂车进行特别规定,依照不禁止即许可的法律原则,只需要满足你前车车型的就行了,C照即可。