车库通风管道工程
软管式连接：主要用于风管与部件(如散热器、静压箱侧送风口等)的相连。安装时软管两端套在连接的管外，然后用特别软的卡箍把软管箍紧。风管安装就位：根据现场情况，可以在地面连成一片的长度，用吊装的方法就位，也可以把风管一节一节地放在支架上，逐节连接。一般顺序是先干管，后支管。立管的安装一般是由下向上安装。安装就位后进行找平，找正，达到设计规定的要求。
安装吊架
1、按风管的中心线找出吊杆敷设位置，单吊杆在风管的中心线上，双吊杆可以按托盘的螺孔间距或风管的中心线对称安装。
2、吊杆根据吊件形式，可以焊在吊件上，也可挂在吊件上，焊接后应涂防锈漆。
3、当风管较长时，需要安装一排支架时，可先把两端安好，然后以两端的支架为基准，用拉线法找出中间支架的标高进行安装。
4、立管管卡安装时，应先把上面的一个管件固定好，再用线锤在中心处吊线，下面的管卡即可按线进行固定。
车库通风管道工程
1、风管支吊架间距如无设计要求时，对不保温风管应符合下表的要求。对于保温风管、支、吊架间距无设计要求时，按下表间距要求值乘以0.85。螺旋风管的支、吊架间距可以适当增加。
2、支吊架不得安装在风口、阀门检查孔等处，以免妨碍操作。吊架不得直接吊在法兰上。
3、保温风管不能直接与支吊架接触，应垫上坚固的隔热材料，其厚度与保温相同，防止产生“冷桥”。
4、聚氯吞烯风管也与钢板风管一样采用支、吊托架，但一般以吊架为主，支架间距按下表的要求制作安装，
风管安装应注意的问题：
风管采用无法兰连接时，接口处应严密、牢固。矩形风管四角必须有定位及密封揩施。风管连接两平面应平直，不得错位及扭曲。
安装在支架上的圆形风管应设托座。
风管穿出屋面外应设置防雨罩。
输送易产生冷凝水的风管，应按设计要求的坡度安装。风管底部不能有纵向接缝，如有接缝应用密封处理。
钢板风管与砖、混凝土风道的插接应顺应气流方向，风管与风道结合面必须进行密封处理。
保温风管的支、吊架宜设在保温层外部，并不得损坏保温层。
送风管和与总管采用垂直插接时，接口处应设置导风调节装置。
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风管的严密性检验
风管安装完毕后，应按系统压力等级进行严密性检验，漏风量应符合国家规范《通风与空调工程施工质量验收规范》中的要求，系统的严密性检验应符合规范附录A漏光法检测和漏风量测试的规定。低压系统的严密性检验宜采用抽检，抽检率为5%且抽检不少于一个系统。在加工工艺及漏光检测不合格时，应按规定的抽检率做漏风量测试。中压系统的严密性检验，应在严格的漏光检测合格条件下，对系统风管漏风量进行抽检，抽检率为20%，且抽检不少于一个系统。高压系统应全数进行漏风量测试。
法兰连接：
（1）为保证法兰接口严密性，法兰之间应有垫料。在无特殊要求的情况下，法兰垫料按下表选用。
（2）垫料8501密封胶带使用方法：
① 将风管法兰表面的异物和积水清理掉，并擦干净。
② 从法兰一角开始粘贴胶带，胶带端头应略长于法兰。
③ 沿法兰均匀平整地粘贴，并在粘贴过程中用手将其按实，不得脱落，接口处要严密，各部位均不得凸人风管内，沿法兰粘贴一周后与起端交叉搭接，剪去多余部分。
④ 剥去隔离纸。
车库通风管道工程
密闭翼环应采用厚度大于3mm的钢板制作。钢板应平整，其翼高宜为30～50mm。密闭翼环与密闭穿墙短管的结合部位应满焊。密闭翼环应位于墙体厚度的中间，并应与周围结构钢筋焊牢。密闭穿墙短管的轴线应与所在墙面垂直.管端面应平整。密闭穿墙短管两端伸出墙面的长度，应符合下列规定： 电缆 、电线穿墙短管宜为30～50mm； 给水排水穿墙短管应大于40mm；通风穿墙短管应大于100mm。
清洗风管时应采用对板材表面无腐蚀，干燥后不产尘，且对人体无危害的中性清洁剂。首先用清洗液清洗，然后用清水清洗，后用干净白布将水痕擦干，如暂时不安装，亦可自然风干，但干燥后需将风口封闭好。安装人员应穿戴清洁工作服、手套和工作鞋等。经清洗干净包装密封的风管及其部件，安装前不得拆卸。安装时拆开端口封膜后，随即连接好接头;如安装中间停顿，应将端口重新封好，这样才可以保证净化空调系统。