一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太
高，一般用于机场等重要场所。
另一类则是以'氯盐'为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作'化冰盐'。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的多的是氯化钠(即工业盐）
盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2~6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。国外在这方面的教训远比我们深刻得多。据统计，美国由氯盐(氯盐融雪剂是重要组成部分)腐蚀破坏环境的成本可占GNP的4%(相当于美国的开支);美国公路系统的58万多座桥梁中，有10万多座被确定为结构不足，修复成本为780亿-1120 亿美元;1972年英国修建的11座桥梁，15年后已经花了相当于建桥资金1.6倍的维修费;在丹麦哥本哈根调查的l02座桥梁中.，50%的桥梁钢筋被严重腐蚀……这些都是使用氯盐融雪剂所致。中国这方面的问题也十分突出，北京市的西直门桥、大北窑桥等早期建的2l座城区立交桥腐蚀破坏非常严重，有些后期建成的预应力混凝土桥，防渗能力好于以往，但同样无法摆脱钢筋被腐蚀的厄运。
复合型融雪剂产品说明：在寒冷干燥的冬季，降雪既净化了空气，减少了人们的发病率，又能沐浴田地，给农民朋友带来福音。然而降雪又给外出的人们带来了诸多不便，甚至寸步难行。降雪不仅影响了正常的交通运输，而且使交通运输的安全成为严重的问题，要使这一问题迎韧而解，融雪剂是您的理想选择，融雪剂不但具有融雪功能，还具有解冻、防冻的功能，为了保障正常的交通运输和安全，选用融雪剂势在必行。本公司多年来致力于研究、开发融雪剂产品，目前已开发出了混合型、复合行、经济型、防锈型等多个系列十余种产品，成为了国内工艺技术为先进、的融雪剂生产厂家。
外观：白色球状体
特点：质地坚硬，流动性好，易于抛撒，尤其适合机械撒布，本品冰点低，冰点为-31.1度，使用范围广，保证在寒冷地区能有效使用；对环境污染小，硫酸根离子含量小，对道路、路肩及建筑物不会造成侵蚀，具有溶雪速度快，用量少，防冻效果好等特点，本品易潮解，还具有稳定土壤，控制尘埃的作用。
为减缓本品对桥梁、路牌、挡板、汽车底牌等金属物的腐蚀，而生产的复合-2型融雪剂，不仅具有上述特点，更具有防腐的特性。其腐蚀速度复合型融雪剂为mdd=26.56，复合-2型融雪剂为mdd=13.67（自来水mdd=19.05）。
保型融雪剂（机场、跑道） 1.产品企业名称
JXCMA-1 JXCMA-2
2.产品主要成分
醋酸钙、醋酸镁、、醋酸钾、甲酸钾、甲酸钠等，综合含量分别为50%、75%、95%、以上。
3.产品性能
融雪除冰块、持久性强；对道路、金属等无腐蚀；对环境、植被无污染、无害，适应冰点低（-500C一下）。
4.产品质量及指标
1.固体粒径：0.15-9mm，流动性好，无板结。
2.液体无色透明液体，性能稳定。
