SBD系列减速机专为申克称配套而独特设计制造的新型传动装置，该减速机是由行星摆线传动为前级减速，弧齿锥齿减速传动为后级减速，该系列减速机性能好，结构紧凑，使用寿命长，安装维修方便，广泛应用于冶金,水泥,钢铁,矿山,煤炭,化工等行业的调速秤上。 配套于TDG调速秤上有SBD50型和SBD65型两种,功率一般在0.37KW-1.5KW。根据用户台时产量的大小，配置相应的功率，同时根据现场工艺、空间大小，需注明左装还是右装SBD系列减速机是上海锡蓝机械专为申克称配套而设计的减速机，该减速机是由行星摆线减速传动为前级减速，弧齿锥齿减速传动为后级减速，直联组合而成。采用轴孔输出，使机型获得尽可能小的外形尺寸。 行星摆线减速机采用轴承钢（GCR15）经淬火处理，硬度达到HRC58-62,该减速机在高速输入端配有多种测速和接口，该系列减速机性能好，结构紧凑，传动稳定，噪音低，在同种类的减速机中达到了上等的水平，使用寿命长，安装维修方便，广泛应用于冶金,水泥,钢铁,矿山,煤炭,化工等行业的调速秤上，凭着正堂‘技术为王’的发展理念，并通过工厂的垂直整合，使减速机的每个零件都经过工人们精心的雕琢并做到质美价廉，终让我们广大的消费者收益,赢得了很好的口碑！ SBD50-0.55KW SBD50-0.75KW SBD50-1.1KWSBD系列：50；65；M）出轴孔径：Φ28、Φ35、Φ40、Φ50、Φ55、Φ60、Φ65、Φ70。75；(SBD50申克称减速机,SBD65皮带秤减速机,SBD75申克称减速电机,SBD85申克称减速机)SBD65-1.1KW SBD65-1.5KW SBD65-2.2KW SBD65-3.0KW SBD75-1.5KW SBD75-2.2KW SBD75-3.0KW SBD75-4.0KW SBD75-5.5KW产品通过ISO9001质量体系认证，UL认证及CQC，CE认证等，我厂是中国减速机行业协会会员之一，SBD75申克称减速机SBD85申克称减速机SBD系列减速机是为申克称配套而独特设计制造的新型传动装置，该减速机是由行星摆线传动为前级减速，弧齿锥齿减速传动为后级减速，该系列减速机性能好，结构紧凑，使用寿命长，安装维修方便。
国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型的减速器问题更突出，使用 寿命不长。国内使用的大型减速器（500kw以上），多从国外（如丹麦、德国等）进口，花去不少的外汇。60年代生产的少齿差传动、摆线针轮传动、谐波传动等减速器具有传动比大，体积小、机械效率高等优点。但受其传动的理论的限制，不能传递过大的功率，功率一般都要小于40kw。由于在传动的理论上、工艺水平和材料品质方面没有突破，因此，没能从根本上解决传递功率大、传动比大、体 积小、重量轻、机械效率高等这些基本要求。90年代初期，国内出现的三环（齿轮）减速器，是一种外平动齿轮传动的减速器，它可实现较大的传动比，传递载荷的能力也大。它的体积和重量都比定轴齿 轮减速器轻，结构简单，效率亦高。由于该减速器的三轴平行结构，故使功率/体积（或重量）比值仍小。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。且其输入轴与输出轴不在同一轴线上，这在使用上有许多不便。北京理工大学研制成功的“内平动 齿轮减速器”不仅具有三环减速器的优点外，还有着大的功率/重量（或体积）比值，以及输入轴和输出轴在同一轴线上的优点，处于国内地位。国内有少数高等学校和厂矿企业对平动齿轮传动中的某 些原理做些研究工作，发表过一些研究论文，在利用摆线齿轮作平动减速器开展了一些工作。
我国减速机行业虽然发展较快，但是由于大部分企业都是引进国外先进技术研发产品，使得各企业生产模式相似，因此在激烈的市场竞争中必须具备独特的设备才足以占领行业市场，环保型减速机产品无疑是现在行业发展的目标之一，各企业在面对激烈的市场竞争的同时理应从容面对，依据各自企业的生产体系，采取合适的措施，加快产品的创新步伐。可以说减速机是有速度的物件都会用到的一种东西，而他在我们生活中也是随处可见的，减速机的用途也便日益广泛，如与我们日常生活息息相关的食品轻工，化工机械，电力机械及电子电路，当然还有建筑机械，水泥机械，筑路机械，水力机械，等工业机械方面。
