板框厢式隔膜压滤机的使用已经被广泛的应用在各个场所内，但是在使用的过程中会出现过热的现象，那么造成这种现象的原因是什么呢？下面由小编来给大家简单介绍一下其相关知识点。
造成板框厢式隔膜压滤机过热的原因有两个：一个是液压体系，另一个是板框厢式隔膜压滤机的滤板。板框厢式隔膜压滤机的液压体系跟温度是严密有关的，能够经过装置放热设备将温度操控液压体系，这样就能够使板框厢式隔膜压滤机正常运作，而需求格外重视的是液压站的温度不宜过高，因为这么会影响到液压体系，然后致使体系无法正常运行。板框厢式隔膜压滤机滤板选用的是聚炳烯这种材料制造而成，能够有用的避免过热处理，减慢温度的提高，削减增加了板框厢式隔膜压滤机滤板的分化和氧化蜕变，延长了滤板的运用周期。降低滤板的损坏，提高了生产速率。
景津连续十六年压滤机产销量靠前，滤布产销量连续三年靠前，产品远销123个国家和地区。景津在国内划分为17个销售区域，有500多名的销售、技术服务人员，保证了12小时内到达用户现场。在国外有52家代理服务商，能够满足不同地域客户的技术与服务需求。
压滤机液压站的维护与保养：
(1)每次加油时需要经滤清器。
(2)停机1个小时的设备，需要先对泵空载运转分钟再起动执行机构工作。
(3)经常检查管接头及螺钉等易损件。
(4)油箱内的液压油，若发现液压油已乳化时，应及时更换。
(5)液压设备大修时，一般不允许拆开泵、阀等主要液压元件，确认后，才能更换。
板框压滤机有手动压紧、机械压紧和液压压紧三种形式。
手动压紧是螺旋千斤顶推动压紧板压紧;
机械压紧是电动机配H型减速箱，经机架传动部件推动压紧板压紧;
液压压紧是有液压站经机架上的液压缸部件推动压紧板压紧。两横梁把止推板和压紧装置连在一起构成机架，机架上压紧板与压紧装置连接，在止推板和压紧板之间依次交替排列着滤板和滤框，滤板和滤框之间夹着过滤介质;压紧装置推动压紧板，将所有滤板和滤框压紧在机架中，达到额定压紧力后，即可进行过滤。悬浮液从止推板上的进料孔进入各滤室(滤框与相邻滤板构成滤室)，固体颗粒被过滤介质截留在滤室内，滤液则透过介质，由出液孔排出机外。
压滤机的出液有明流和暗流两种形式，滤液从每块滤板的出液孔直接排出机外的称明流式，明流式便于监视每块滤板的过滤情况，发现某滤板滤液不纯，即可关闭该板出液口;若各块滤板的滤液汇合从一条出液管道排出机外的则称暗流式，暗流式用于滤液易挥发或滤液对人体有害的悬浮液的过滤。
