无油轴承是指轴承可以在无油或者少油的情况下正常工作，而不是指完全不需要加油，任何产品如果维护保养做得好，都能够更好的延长轴承的使用寿命。就像汽车长期不保养也能够正常行驶，但是会严重影响使用寿命。中诚轴承生产的无油轴承性能可有效延长加油间隔时间，具有较高的抗压、耐磨性能和优异的润滑性能，适用于杂质较多，污染严重的工作环境，是无油轴承中价值较高的产品。汽车零部件外观缺陷光学自动检测设备主要用于检测圆盘、齿圈、气门座圈、含油轴承、活塞销、球轴承等中小型汽车零部件，可检测工件上下端面的崩损、端面伤、错位、裂纹等外观缺陷，小检测直径可达5mm。
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您现在的位置是：安驰轴承 >润滑形式轴和轴承之间的润滑，有三种选择形式。这三种形式的设计，取决于轴承的直径、轴的转速、轴承的负载、以及提供给轴承的润滑剂的质量。
流体润滑
流体润滑时，由于“契效应”形成粘性流动油膜，轴和轴承表面被一层润滑膜完全隔开。由于轴和轴承之间没有直接接触，所以其摩擦系数小。
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无油润滑轴承也可以称为自润滑轴承
自润滑轴承分为复合材料自润滑轴承，固体镶嵌自润滑轴承，双金属材料自润滑轴承，特殊材料自润滑轴承，按照不同用途和工况，选用不同的自润滑轴承。
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焊接构件的外观检测作为焊接产品生产过程中重要的检测步骤，已成衡量产品质量高低的重要方法。对于焊件外观评定过程而言，人工评定受主观因素影响较大，易产生误判信息，评定结果的准确性较低。随着计算机、模式识别以及机械电子等技术的快速发展，使得基于机器视觉的智能化辅助检测技术成为了可能。但由于经过CCD摄像机采集后的焊件外观图像存在着图像信噪比和对比度都偏低的问题，使得对焊件外观质量进行自动化、智能化地检测仍存着较多的困难。本文针对焊件外观图像的采集、处理与识别等技术的应用进行研究，实现了焊件外观图像中缺陷区域的提取与识别。3、可任意设置检测工位数量、调节检测顺序和检测方法，一个系统支持所有产品型号的检测。
