住人集装箱是新一代的活动房产品，根据制造的不同它可以大致分为三种类型，一种是改装式住人集装箱，一种是焊接式住人集装箱，还有一种是装配式住人集装箱。容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动。改装式住人集装箱是利用二手集装箱改装而成，在二手集装箱四周适当位置开门窗，并在内部铺设地板，装修墙面和天花，让室内的环境更加适合居住，并让集装箱内部隔热隔音性能更上一个台阶。这种类型的住人集装箱特点是比较坚固，但价格较高，而且规格比较固定，宽度只有2.4米，目般只用在特定的场合，不适合大规模推广使用。
焊接式住人集装箱是目前使用较多的 住人集装箱类型，使用原材料进行制造，在数量上不受限制，而且价格要比改装式住人集装箱要便宜很多，可以大规模生产和使用，规格一般是6米长、3米宽，这样的规格更加容易推广使用，可以用在建筑工地上做集体宿舍，里面摆放4-5张上下铺铁床，中间留出一米宽的通道，这样可以更加充分的利用住人集装箱的空间，也让人们有更加充足的活动空间，可以更加舒适的生活。伦敦奥运村中就有一个集装箱建筑作为宿舍来使用，这个建筑竟然高达七八层，这就是一种集装箱建筑技术创新的体现。目前焊接式住人集装箱广泛用在建筑工地上，为人们提供宿舍、厨房、卫生间、办公室等各种不同用途的住人集装箱产品。
装配式住人集装箱兼具住人集装箱和活动板房的优点，模块化生产，将各个部分生产出来，再运输到现场进行组装，这样运输上面要更加方便，而且住人集装箱的坚固程度也能够得到保证。这种类型的住人集装箱价格要更高一些，目般是用于出口，这样运输成本更低。
集装箱的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，随着市场的不断变化以及集装箱技术的日趋完善，市场对于集装箱的需求也变得多样化、复杂化。随着集装箱智能化、环保化的发展，除运输业外，集装箱模块也适用于集装箱式数据中心、集装箱式储能系统、集装箱模块化变电站、实验设备仪器舱、植物培植舱、E-house模块化户外机房等行业。因此，在条件允许的情况下，叉车装箱可一次装载两层，但上下要留有一定的间隙。集装箱式数据中心、箱式储能系统、模块化变电站、E-house模块化户外机房等有别于传统的建设方式，它改变了传统从建筑入手，后进行设计和施工的方式，代之以工厂级定制集装箱式模块，整体运输至现场安装的建设方法。由于集装箱式在工厂进行定制，具有充分产品质量保障，因此具有可靠性高、运营成本低、低碳和绿色节能、快速部署、随需扩展的特点，适用于电子政务、云计算、IDC（互联网数据中心）、企业自用、海洋科考、油气勘探、实验研究、新零售等多种应用场合。
集装箱住宅的优点大致如下：
一、运输方便，尤其适合经常更换施工点的单位。
二、坚固耐用，全部由钢质组成，稳定牢固，防震性能好。具有很强的抗变形能力；密封性能好，严格的制造工艺使这种活动房具有很好水密性。
三、利用可进行个性化创作的特点发展个性化艺术。使之具有个性化，符合个人特色及追求。
四、活动房基于标准钢材底盘之上，可以衍生出许多组合空间。如会议室宿舍、厨房、卫生间等。标准的宽度在2.4米，高度2.2米，长度为4米至12米。
五、拆装方便，性能优越，重量轻。房屋为整体结构，内有框架，墙体为钢板，可用木板饰面，可整体迁移，使用寿命可达20年以上。
六、物美价廉，可重复利用。循环利用一个废旧集装箱，可节约1.7吨钢材和0.4立方米木材，减少二氧化碳3.49吨。假若一年利用10万个废旧集装箱，就可减排34.9万吨二氧化碳，节约3.4亿度电。集装箱模块技术可降低50%的建筑时间。
一、基本原则
用于装载海关监管货物的集装箱和集装箱式货车车厢应当符合下列标准的规定和要求：
1.箱体结构严密、完整，箱体密封部分可以施加海关封志。从这个阶段集装箱逐步被用于住宅、商店、艺术馆等等各种建筑中，并且集装箱作为一种造型工具和结构工具，逐渐展现出独特的魅力和发展潜力。如采用非正常手段取出或者装入货物，将会损坏海关封志，或者在箱体外留下开拆痕迹。箱体各组成部分（端壁、侧壁、底板、门、顶板、角柱、纵桁、横梁等）的装配方式，应当保证无法从箱体外面移动或者调换其各组成部分或者改变其结构，否则将会留下明显可见痕迹。
2.当箱体顶板、侧壁、底板、门由不同部件组成时，这些部件应当符合上述规定，并且具有足够的强度。
二.海关封志可以简便而有效地施加在箱体上。
1.箱门和其他关闭部分（包括截止旋塞、人孔盖、法兰等），应当配有可以简便而有效地施加海关封志的装置，其结构设计应当保证无法从箱体外部打开箱门和其他一切关闭装置，否则将会破坏海关封志。
2.箱体的通气孔和排水孔，应当装有防护罩等类似装置，用以防止由通气孔和排水孔进入箱体内部。该防护罩等类似装置无法从箱体外部被移动或者调换，否则将会留下明显可见痕迹。
