停车棚的呈现能够在很大程度上满意了车主们爱车的需求，为爱车遮风挡雨、防日晒等功能。并且在必定程度上给环境增添了一抹趣味，美观大方视觉作用好，展示出城市的有条有理。据了解，膜结构停车棚的材料一般是由钢材、钢索、膜资料等资料组成。膜结构的结构方法许多人都会弄混，其实它的结构方法是由多种高强的薄膜资料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)在经过必定制造方法让它内部发生必定的预张应力以构成某种空间的一个形状，作为掩盖结构，并能接受必定的外荷载作用的一种空间结构方法。
经过对膜结构的材料组成及结构方法的介绍，或许有人会问那膜结构车棚能够用在哪些地方呢?其实膜结构停车棚的运用规模挺广的，如：住所社区、商业广场、体育馆设备、工厂停车棚、政府、校园等场所，未来膜结构停车棚的运用领域或许会更广。
索膜结构体育场看台是一种不同于传统结构的看台结构方式，因为其共同新颖、美丽丰富的造型而越来越得到广泛的运用。并且它打破了以往先修建，后结构的规划过程，结构工程师一开始就直接参与到修建的选型过程中来。膜材一种新式的修建资料，已被公认为是继砖、石、混凝土、钢和木材之后的第六种修建资料;减小结构的变形就有必要添加结构的抗力;而膜结构是经过改动形状来涣散荷载，然后取得较小内力增加的。
膜结构一改传统修建资料而运用膜材，其分量仅仅传统修建的三十分之一。并且膜结构可以从根本上战胜传统结构在大跨度(无支撑)修建上实现时所遇到的困难，可发明巨大的无遮挡的可视空间。其造型自在轻巧、阻燃、制造简易、装置方便、节能、易于、运用安全等长处，因而使它在世界各地遭到广泛运用。这种结构方式特别适用于大型体育场馆、进口廊道、大众休闲文娱广场、展览会场、购物中心等范畴。
膜结构的膜面褶皱一般情况下可分为两种：
一种是因膜面在一个方向上张力消失导致膜材松弛而产生，称为结构褶皱;另一种是因膜材生产过程缺陷、热合不当或包装折叠不当而产生，称为材料褶皱。材料达到设计要求而不至于使结构变形或破损，结构褶皱是临时的，会随膜面重新受拉而消失;而材料褶皱是长时间的。通常所说的褶皱是指前者，即结构褶皱。褶皱对膜结构的影响及结构性能的影响是不可忽视的，这不仅是体现在视觉效果上。褶皱的出现将导致膜面预张力的重分布，从而使得膜面某些区域的应力低于设计值。
而另一些区域的应力高于设计值。当膜面应力高于设计值时，将导致膜材产生较大的应变和突变，甚至发生膜材局部撕裂。另外褶皱还会影响结构的美观和排水性能。因此，在膜结构施工时应尽量避免膜材在正常使用状长期荷载组合下出现褶皱。在实际生产中，膜结构加工和膜结构安装是影响膜结构膜面褶皱的主要原因，施工者应在这两方面提高重视程度，加强具体措施，达到减少膜结构膜面褶皱的目的，使膜结构建观得以实现。
