景观膜结构铸铁的补焊方法很多，正确的选择补焊方法，无论在经济上还是在质量上都有很大的意义。因此，必须根据具体情况，合理的选择焊补方法。在选择铸铁补焊方法时应考虑以下几点：
(1)查清是属于哪种类别的铸铁。
(2)铸铁的用途、工作条件、是否承受载荷、载荷的性质、是否承受压力、温度等。
(3)铸件的几何尺寸、厚度、结构的复杂程度及刚度情况等。
(4)缺陷的程度、数量及分布。
(5)焊后是否进行机械加工，对颜色和变形有无要求等。
说到膜结构车棚，往往具备着多样的优势，能够做到有效地遮蔽风雨，且整体视觉效果非常美观。韧性较好，不用担心出现生锈的问题。因此众多的学校、单位、商城等采用这样的车棚。车棚的承受力，非常强，从而拥有一定的抗压性，耐力也非常不错。且拥有一定的防火效果，使用起来更为安全。因此膜结构的车辆停车棚，成了人们常用的选择。
膜结构的车棚，符合我们的审美效果，因此带给人非常好的视觉享受。整体的感觉，非常的柔美，且充满艺术性，从而让人们非常喜欢。当然膜结构的车棚，整体的成本较低，因此有着一定的经济实用性，在使用过程中，我们发现，其材质，使用寿命较长，因此能够有效的抗老化，具备长久使用的特性。其使用年限，能够得到三十年以上。对于车棚来说，定当有一定的透光效果。
膜结构的产品，无论太阳怎么暴晒，温度怎么高温，都不会出现透光差等现象。因此适宜于不同的气候。能够有效地抵抗紫外线，并且做到一定的稳定作用。不会遭到紫外线的损伤。
膜结构的膜面褶皱一般情况下可分为两种：
一种是因膜面在一个方向上张力消失导致膜材松弛而产生，称为结构褶皱;另一种是因膜材生产过程缺陷、热合不当或包装折叠不当而产生，称为材料褶皱。材料达到设计要求而不至于使结构变形或破损，结构褶皱是临时的，会随膜面重新受拉而消失;而材料褶皱是长时间的。通常所说的褶皱是指前者，即结构褶皱。褶皱对膜结构的影响及结构性能的影响是不可忽视的，这不仅是体现在视觉效果上。褶皱的出现将导致膜面预张力的重分布，从而使得膜面某些区域的应力低于设计值。
而另一些区域的应力高于设计值。当膜面应力高于设计值时，将导致膜材产生较大的应变和突变，甚至发生膜材局部撕裂。另外褶皱还会影响结构的美观和排水性能。因此，在膜结构施工时应尽量避免膜材在正常使用状长期荷载组合下出现褶皱。在实际生产中，膜结构加工和膜结构安装是影响膜结构膜面褶皱的主要原因，施工者应在这两方面提高重视程度，加强具体措施，达到减少膜结构膜面褶皱的目的，使膜结构建观得以实现。
