D180筒式柴油打桩锤，是山东卓力桩机有限公司在消化、吸收国外先进技术基础上的新一代的崭新成果。
适用于大型混凝土预制桩、钢管桩、PC桩等类型的基础施工作业，能充分满足海上石油平台、深水港码头、跨海铁路和跨海大桥等国家大型工程的建设要求。
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筒式柴油锤打桩机的基本工作原理：
1、降下起落架（使启动钩钩住上活塞）拉住操纵杆绳子，使其限位置并保持在该位置上，让起落架降下。当起落架钩住上活塞时候，松开操作杆绳子，使其回复原位。
2、升降打桩锤
注意：此时不能拉操纵杆绳子。当起落架钩住提锤挡块时，即可升降打桩锤所需工作位置。
3、提升上活塞拉住操纵杆绳子，使其限位置并保持在该位置上，提升起落架提起上活塞，提升至一定位置后上活塞便自动下落开始工作。
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柴油锤打桩机作业条件
1 施工场地如有坡度应满足打桩机稳定性的要求，对不利于打桩机运行的松软场地应进行整平压实。在基坑和围堰内作业时，应配备足够的排水设备。
2 作业场地的承载力小于打桩机的允许接地比压时，应铺设路基箱或钢板、枕木等。
3 轨道式桩架的轨道铺设应符合使用说明书的有关规定。
4 作业区内架空输电线与打桩机立柱之间的安全距离应符合GB5144的有关规定。
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卓力桩机---螺旋桩机螺旋桩机主要由动力头、钻杆、立柱、液压步履式底盘、回转结构、卷扬机、操作室、电器系统、液压系统、托运机构等组成。
液压步履式底盘、中上盘、回转机构、中下盘、前后支腿及安装在上盘上的液压系统、电器系统、卷扬机等组成。上盘通过回转支撑与中下盘连接，在回转电机的作用下上盘与中下盘可相对转动;在行走油缸作用下，上、中、下盘可相对移动，工作时支起支腿，下盘离地，驱动行走油缸或回转电机，可实现下盘的行走或回转，收起支腿，下盘接地，可实现上盘的行走或回转，依次往复可达到行走或回转的目的。与传统的筒式柴油打桩锤相比，卓力桩机打桩锤具有散热效果好，连续打桩能力强，柴油燃烧更加充分，油耗低，使用寿命长的特点,通过特殊表面处理,汽缸内壁表面硬度可达HRC40,使汽缸使用寿命达到传统工艺处理汽缸寿命的3-5倍。
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