柴油和空气在一定的环境作用下会燃烧产生热能,热能在累积到一定数量之后会转变为机械能。在柴油机的圆筒型气缸中存在活塞,在活塞稍和活塞铰的配合下完成连杆操作,柴油机的下端和曲轴连接在一起,会将直线来回运动的活塞和旋转运动的曲轴联系在一起,顺利将热能转变为机械能。
柴油机在工作的时候,燃烧室的燃烧气体温度可以达到两千到两千五摄氏度,燃烧的过程中还会产生热量,其中也会有一少部分转变为机械功,在机械功的作用下实现柴油机的运转,另外一部分的热量会通过多个类型的传热方式传送到对应柴油机的组件上,之后伴随气体温度的升高会被排放到大气环境中。柴油机在工作的时候会涉及到比较多的混合气体,在这个过程中会产生高温。
为了能够消除柴油机工作排放到空气中的火焰和火星在防爆柴油机设计的过程要通过合理设计隔爆结合面和火焰消除装置来抑制火星的产生。柴油机是一种潜在的引燃源,燃烧室是燃燒点。燃烧室由缸盖和缸体通过螺栓联结构组成,气缸盖的上面还会设计进气门、排气门,喷油器孔和燃烧室密切关联,在运作过程中产生的火星都会透过这些结合面渗透到大气环境中。为了能够减少火星的产生需要对结合面进行额外设计,由此来抑制火焰泄漏到大体环境中。柴油机燃烧的废气会通过排气系统排放到空气中,这些废气的气体中会有一些火花,为了防止火花释放到大气环境中,在防爆柴油机上还需要额外设计隔离装置。一、防爆柴油机车产品特点
1、防爆柴油机车外形尺寸较大,动力强劲,适用于15万吨以上且坡度≤7‰的矿井使用;
2、安全、节能、、运行费用低;
3、运行灵活,装卸方便,爬坡能力强;
4、采用液力变矩器,具有良好的对外界自适应性以及减隔振性能,发动机、变速箱的使用寿命得到有效提高,大大降低了机车故障发生率以及使用维护成本;
5、噪音符合矿用产品安全标志中心检测要求。
提到矿用牵引运输设备,少不了防爆柴油机车,防爆柴油机车目前在矿山运输得到了实际运用,动力大,。逐步替代了板集煤矿传统的蓄电池机车,得到很多矿上的青睐。