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决定齿轮润滑的因素主要有以下几个因素:
1、温度,低温选黏度号小的稀油,高温选黏度号大的稠油;同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。
2、速度,齿轮转速快的选黏度号小的稀油,转速慢的选黏度号大的稠油。
3、载荷,稠油更能抵御重载荷及冲击载荷。除了粘稠的油,加有极压添加剂的油可以在同等的黏度下为齿轮提供更好的保护,例如长城公司生产的L-CKD重负荷工业齿轮油。
4、齿轮类型,直齿、斜齿、人字齿、伞齿轮在转动时,容易形成液体油膜避免金属的直接接触;蜗轮蜗杆和双曲线齿轮转动时侧向滑动大,不利于维持液体油膜,尤其在高载荷下,必须选择高黏度、油性大、加有极压添加剂的油,例如蜗轮蜗杆油和大黏度L-CKD类型的齿轮油,甚至使用符合API GL-5的车辆齿轮油。
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齿轮油更换:
一般挖掘机在正常使用的情况下,只需要更换回转减速器、左右行走马达减速器的齿轮油即可。在恶劣的施工环境,要比其它机械更注重保养,减速器每1000小时或者一年保养一次。
更换齿轮油,保持齿轮油的粘性,提高润滑效果,大大减少齿轮之间的磨损,有的工况可能会出现经常行走或者经常回转装车,若是这些使用情况,就必须提前进行更换齿轮油,不能因为省小钱而花大钱去更换总成。
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沥青基开式齿轮油在大小齿轮啮合齿面间形成一层油膜,使用时通过溶剂进行稀释,便于齿轮油的喷溅和流动,而溶剂在使用中自行挥发掉。过去使用的都是挥发性含氯溶剂(chlorinatedsolvents),稀释齿轮油,便于喷溅和泵送,这类溶剂虽然效果不错,但是损害环境,因此受到禁止。后来使用的大多是烃类溶剂(包括氟化烃类),但是这类溶剂的防火是个问题,因为普遍闪点较低,另外氟化烃溶剂还有毒。
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依据季节气温选择粘度等级。
齿轮的低温粘度达150000mPa.s时的高温度决定其适用的低气温。因此齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。气温高时,选择粘度高的齿轮油;反之,气温低时,选择粘度低的齿轮油。如长江流域及其他地区冬季气温不低于-10℃的地区,全年可用90号油。长江以北冬季气温不低于-26℃的寒区,全年可用80W/90油。黑龙江、内蒙古、新疆等冬季气温在-26℃以下的严寒区,冬季使用75W号油,夏季换用90号油。其他地区全年可用85W/90油。
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