声测管是桥梁构造上能够满足检測桩基的重要组成部分,要求声测管厂家具有良好的耐由于受温度变化、混疑土收缩与徐变引起的收端的旋转等因素引起的声测管厂家变化,而且由于它直接承受着车辆荷载的反复冲击,是桥梁结构上薄弱也是易于破坏的部分,而维修或更换又十分困难
第二三节钢筋笼到上面一节钢筋笼声测管的安装：不同长度的声测管放在不同长度的钢筋笼内(声测管的长度和钢筋笼的应该长度相对应)。用B管插入A管的方法安装，注意密封圈的完好。然后用铁丝穿过声测管上的吊环，把安装好的声测管吊在钢筋笼上但不要过紧，以能够上下移动为准则。
安装程序：
1.安装桩基的钢筋笼架；
2.安装底盖到超声波的底部（已于工厂预先焊装底盖的超声波管可按要求提供）；
3.用铁丝（直径少为1.5mm）把有底盖的超声波管等份固定在钢筋笼的钢筋上；
经济性和常规设计的φ57×3.5mm的钢管相比，可节省钢材2/3以上，材料成本明显降低；作为当下国内操作性为简便的声测管产品，可在各个环节节省大的人力成本，并能明显提高工作效率；
钢筋笼沉放过低压弯：吊装钢筋笼时，必须控制好钢筋笼的底标高，1防止钢筋笼已经到达孔底仍然下放钢筋笼，造成下部声测管受压弯曲变形。声测管丢失：这种情况较少见，主要是声测管与接地钢筋和加强筋连接不牢固，下放钢筋笼时，声测管掉落到孔底。解决方法就是增加声测管与钢筋笼的绑扎连接。
施工中使套管现场焊接,成本较高。我公司生产的桩基声测管的施工成本只占普通焊管施工成本的60%左右,大大降低了施成本；安全性:桥梁桩基在混凝土灌注时对桩基声测管密封性,抗渗漏抗压等方面要求特别严格,普通焊管在施工中均由各施管的焊接工作,无法检测管壁、接口及管底封口的密封及抗渗漏性艮难保证质量。
