重力铸造的金属利用率以及充型速度
重力铸造在加工的过程中其金属在压力的作用下可以克服其重力以及一些阻力来进行有效的充填铸型,这样就可以获得铸件的一种工艺,重力铸造一般情况下可以分为差压铸造以及低压铸造。
重力铸造在进行操作的过程中其充型的速度是可以进行有效的控制的,在进行操作的过程中主要通过计算机来进行的控制,设备在加工的过程中其成形效果好且产品表面的光洁度好。
在进行使用的过程中可以很好的减少金属液对铸型的热力以及化学的作用,在使用的过程中能够有效的降低其铸件表面的粗糙度,生产成型的铸件其组织致密,在进行使用的过程中其机械信恒高。
砂型铸造——在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。
制造砂型的基本原材料是铸造砂和型砂粘结剂。的铸造砂是硅质砂。铸造孔隙度、粘砂、瘢痕、热裂解和表面质量、尺寸精度,采用砂性能的关系非常好。硅砂的高温性能不能满足使用要求时则使用锆英砂、铬铁矿砂、刚玉砂等特种砂。为使制成的砂型和型芯具有一定的强度,在搬运、合型及浇注液态金属时不致变形或损坏,一般要在铸造中加入型砂粘结剂,将松散的砂粒粘结起来成为型砂。应用广的型砂粘结剂是粘土,也可采用各种干性油或半干性油、水溶性硅酸盐或磷酸盐和各种合成树脂作型砂粘结剂。
砂型铸造是铸造工艺中的一种,砂型铸造所用铸型一般由外砂型和型芯组合而成。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。低压铸造的劣势低压铸造在加工过程中虽然冒口以及浇道的问题解决了,是其浇口还是有着比较明显的限制问题,所以这样的铸造方法对大批量的加工是不适宜的,因为这样的加工工艺生产性能比较差,所以整个生产的周期就会比较长。目前,国际上,在全部铸件生产中,60~70%的铸件是用砂型生产的,而且其中70%左右是用粘土砂型生产的。
主要原因在于:砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。所以像汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件都是用粘土湿型砂工艺生产的。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。230C,铝合金的浇注温度一般约在730~750oC左右),故能广泛采用金属型及压力铸造等铸造方法,以提高铸件的内在质量,尺寸精度和表面光洁程度以及生产效率。粘土湿型砂铸造的铸件重量可从几公斤直到几十公斤,而粘土干型生产的铸件可重达几十吨。因砂型铸造具有以上的优势,所以,其在铸造产业中应用越来越广泛。未来,其将会在铸造业中扮演着越来越重要的角色。