主要用途是测量接触面和点的压力大小并能显示压力分布情况，在压力测量领域具有广泛的应用。
单片型： 聚酯基材上涂可变颜色材料，‘微囊’的颜色材料层在菲林上面。
二片型： 一菲林被涂上‘微囊’的颜色材料，另一菲林被涂上可变颜色的材料,使用时再将二片菲林的涂层面互相贴紧。
使用方法：施压时微囊被压破、并与显色剂一起反应。
结 构：有两种Prescale。单片型的聚酯片基上涂有显色物质、上面又有微囊生色物质。双片型是由两个聚酯片基组成。一个涂有一层微囊生色物质、而另一个涂有显色物质。使用两个胶片时涂层要面对面。
工作原理：施压时微囊破i裂，生色物质与显色物质相互反应，红色i区出现在胶片上。
应用范围：测量连接部的紧固压力；测量底座、液晶的压力；测量轧辊的接触压力；测量接触压力；测量压缩压力等。
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电阻点焊是汽车制造领域中的主导加工工艺，每辆汽车上的电阻焊点平均为3000~5000个，因此电阻点焊的质量很大程度上影响着汽车的质量。由于影响点焊预压接触行为的因素较多且影响规律复杂，计算结果很难用试验一一验证。就目前来说，接触压力分布的直接测量仍存在很大困难。测量压痕时，将感压纸放在工件间或电极-工件间进行预压，感压纸上的压痕可表征接触面的大小，可用试验测得的压痕半径与计算得到的接触面半径进行对比，即可对计算结果进行检验。
汽化器（化油器）确认金属封口结合部的封口密封性，检查规定的压力是否维持在一定值。测定方法在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分结合，然后取出感压纸，观看发色状态。检查要点结合部分发色均一，发色在规定浓度值以上。如一部分发色偏淡，即使整体的发色在规定浓度以上，平衡性不好是因为受力不均匀，所以可能会发生变形或歪斜。
检查发动机气缸垫的面压分布测定方法在发动机气缸垫的两侧（发动机机身和头部）放入感压纸，在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部，扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部，取出感压纸观看其发色状态。
压力测量胶片prescale
能够精准测量压力与压力分布的可视化胶片。可以轻松检查肉眼看不见的压力和压力分布的情况。
压力测量胶片能够轻松测量压力平衡、压力分布、压力大小。此款压力测量胶片是基于富士胶片公司的先进薄膜涂层技术而研发的，胶片整体设有压力测量感应，能够一目了然的检查整个面的压力分布情况。胶片在受到压力时会变成红色，颜色浓度也会随着压力的大小而发生改变。
