在长春坐出租车时，经常听到乘客指路对司机说，“师傅，前面大回！”；“师傅，前面小回！”，其实是在说，“师傅，前面左转！”；“师傅，前面右转！”。全国也只有长春，才有“大回”、“小回”这两个特殊的交通词汇。而它的由来，许多现代长春人也未必都知道。

1931年“九一八”事变后，东北沦陷。1932年，日本扶植末代皇帝傅仪在长春建立了傀儡政权伪满洲国。长春被指定为伪

首都并更名为“新京”，成为伪满洲国政府、中央银行所在地，城市开始进行大规模建设。当时的长春交通设施都是参照日本国内设计建设的，包括各类交通标志，而“大回”、“小回”就是当时的交通标志。

当时的长春交通按日式规划，车辆要靠左侧通行，交通指示牌有大回り和小回り的标语。“大回り”在日语中是转大弯的意思，在当时实际是向“右转”，而“小回り”是向左转。大多数老百姓只认识交通指示牌上的汉字，时间久了，“大回”、“小回”成为了长春特有的两个交通词汇。

1945年日本宣布无条件投降。1949年中华人民共和国成立后，交通规则改为右侧通行，但“大回”、“小回”的说法却延续至今，只不过今天的”大回”即转大弯演变为向“左转”，而小回是向“右转。

“大回”、“小回”见证了长春这座城市经受的沧桑与磨难，而流传至今，也在时刻提醒国人不忘屈辱历史，励精图治振兴中华！