这不是一篇严谨的摩旅日记，仅以此文记录下一位30岁青壮年的一次不正常旅途。此行的起点是四川泸州，目的地是山西阳泉。跨越了三个省途径了10个市。总共行程1800公里，从10月10日出发，13日到达目的地，花费时间4天。为什么会说这不是一篇严谨的摩旅日记呢，原因是路上很多著名景点和标志性建筑物都没去也没拍照，本人性格孤僻不喜人多嘈杂之所，再一个就是很多景点商业气息浓重了（总之一句话：家庭条件困难）。出发之前有朋友知道我要一个人骑着一辆小踏板走那么远，很多都是不看好的，觉得无论是天气 路况还是路上遇到危险，这些都是一个人和一辆小踏板所不能完成的。而我觉得一个人在路上的感觉才是真正意义的自由，自己想停就停，想走就走，每天和陌生的人、陌生的环境交流这才有点意思。而我的巧格i呢，因为新车一年多来各种保养齐全，往往都是还没达到说明书要求的里程就更换机油、空滤、齿轮油这些。加之平时使用环境也比较好，所以我对它还是挺有信心的。在这次摩旅之前呢，偶尔会骑着摩托车在周边200公里范围内活动，活动。但从未超过一天的时间摩旅。电影《摩托车日记》是给我印象最早的启蒙片，到后来的各种川藏线纪录片长期浸淫下，终于在而立之年迈开了这一步。然后之所以会走这一条线呢首先是因为想翻越一下秦岭，其次是很想在黄土高原上走一走，深入了解山西人民的生活习惯。这也是一次突发的奇想，这个季节无论是骑行秦岭还是山西，无疑是比较冷的，但考虑到出川以后基本都是太阳天居多，也没考虑太多。好吧，开始：

男，年龄 30，身高 178 ，体重 和身高差不多，祖籍四川泸州（不喝酒）。摩龄6年，最早拥有一辆国产杂牌仿赛150后来换成轻骑战獒三，现在座驾巧格i。小时候爱看武侠剧，对骑马挎剑一路行侠仗义，非常心驰神往，奈何国家法律法规对管制刀具管控严格。

女主角：巧巧，年龄 1岁半，车长 1米8，体重 180斤，加了飞旋脚踏，搭载了一个夏德33L尾箱，以及出发前特意改了一个36W的LED大灯（经过这次长途证明在城市夜间低速骑行没问题，但是长途夜间在国道 省道上几乎没啥用处）。配合雅马哈全新的125蓝芯发动机，那真的要身材有身材而且家养相当便宜。之所以选择巧格i有很大一部分原因是因为可以载着狗狗出去郊游交友，而且踏板车真的是代步利器。

出发前把巧巧全身贴满反光条，这样既安全又性感。

出发前看一下里程数，12348，大吉大利呀，1年半的巧巧这个时候正是青春年少，出行前换了机油，没问题。离开泸州经省道307到重庆永川区，一路上路过乡镇赶集较多，速度也快一段慢一段。到永川，一路还行，只不过毕竟省道，都是伤痕累累。到重庆璧山

但是风景不是很好啊，一路都是拉水泥，石灰之类的车，造成一种日本北海道雪景的感觉。下午两点到达广安境。过广安准备往达州方向驶去，按照地图的导航是由G244到G210，但是当我离开G244往G210走了时候开始了一段碎石路。

这一下就像从豪华大巴坐到了拉客的三轮，碎石路，更怕轮胎受伤，碰巧遇到一个车子从里面过来，经过一番询问可以继续走G244到达州，于是立马返回我的大巴车。当我重新踏上G244突然从我左后方有一辆拉力车超过，看见一个年轻人样的对我比了个手指，我刚准备提棍加速冲杀过去的时候看清楚了是比的大拇指，于是避免了一场血雨腥风。而且这位摩友还停下来带我去了他们的据点休息了会儿。

在他们据点休息时，了解下原来他们也是摩旅爱好者，彼此之间也没因为我骑个小踏板摩旅有什么偏见，这样的氛围确实不错，在抽完两根烟后，我也继续上路。

刚启程不久，就感觉不太对，路慢慢烂了起来，也慢慢窄了起来，于是进入另一段心酸之旅。继续按着G244走了20多公里，路毫无察觉就变的又窄又烂，打开地图一看妈的跑到县道上来了，想回头吧，太难，于是开始了一段60多公里的县道，代号为X167。抱着既来之则安之的心态，看看这风景确实也挺不错的，旅途的意义不就是在这儿吗。

可是天有不测风云，人有旦夕祸福，在下面一个三叉路口，向左转，刚过三叉路口准备回头去看指示牌想看清楚这美丽的山里风光是哪的时候，车子左转过度，身体还在往后看，于是冲到路沿下，没稳住，摔车了，人跪在了地上，好在护具齐全，趁后面一个面包车快开过来前把车扶起来，免得被人看见笑话。

找到家宾馆，110元，房间不咋地，车子停在门口，第二天开始一路上住宿就都在县城，果然价低了不少。第一天，出泸州，过重庆 广安，到达州，行驶里程410公里。第二天6点起床收拾一番，把东西装好车，继续走G210往秦岭赶路。

路过宣汉境成镇，吃一碗牛肉面，牛肉看起来还是不错的，但味道很一般，重庆小面很有名，我更喜欢泸州的味道。这一碗面一样7块钱哈，没超标。离开了成镇骑了20多公里，穿行到胡家镇内的鼓锣山。清晨的山里，白茫茫的浓雾，已经开始渐渐变冷，只好停下来抽根烟，撒泡尿。休息一会。

在停下来的过程中也没闲着，做了会儿广播体操，让自己暖暖。还好没多久就骑出了山里，太阳慢慢的出来点了，路的景色也变好了。一路上都是宽广美丽的马路，车少，而且旁边呢就是后河（后江），发源于万源市皮窝乡的横山白龙洞，由北向南纵贯全市，境内104公里，全长140公里。

骑着车沿江而行，这一段路真的爽，风景好，路好。正好中午到达万源市内，这应该是当地的地标性建筑物了吧，正好停下来，打开士力架面对廊桥酒店一个人吃了起来。。。

原本还想着赶会儿路，但是山西这边货车真的太多，晚上巧个I灯光也不行，就往前走了10来公里在省道旁边找了个山寨如家住下了，旁边电动门进去，停摩托车，晚上电动门会关，挺安全的。问老板单间多少钱，老板回答68、78，我问有什么区别吗？她说，区别就是68是在三楼，78是在二楼，78你可以少爬一层。对于我这种青壮年来说这样的定价太适合我了，果断爬上三楼，占领制高点。

路过平遥，逛一圈，贾樟柯是国内我喜爱的导演之一

平遥古城与云南丽江古城、四川阆中古城、安徽歙县古城并称为中国现存最为完好的“三大古城”。

在平遥县城里面是不让汽车进去的，里面的汽车估计是部分的当地居民的，外面停了很多旅游观光车，县城很大，走路逛完需要2天，而我看见有人骑电瓶车进去，直接就把摩托车骑进去了，进古城是不要门票的，如果要去参观古城里面的景点是需要买票的。

终于在夜晚8点多到达目的地。

第二天也 是赶路最多的一天，从河津市出发途径临汾市 霍州市 晋中市最终到达阳泉市。行驶里程520公里。今天因为赶路较多，山西境内国道的货车也是很多，所以照片就没有拍摄太多。此次的行程呢，也基本上就结束了，有遗憾，很多地方也没去，但后来想想这不就是给以后再走这条线多了一个理由么？原本计划在阳泉休整一下，沿着原路返回，到西安换乘G108翻越秦岭，去感受秦岭不一样的感觉。但是看自己一身装备，夏季手套 秋裤心里真的怕了，所以萌生了把摩托车物流回去的念头。把车寄走，我呢就乘火车回去，在火车上有点莫名的失落感，本想着骑回去，现在半途而废了，挺后悔的。物流了10天终于到货。

打开一看，全身无损伤，也算是一个圆满吧。此次的行程也画上一个句号吧，但我相信这肯定不是终点，在路上感觉每一天都是新鲜的，没有一点城市生活的轨迹可寻。路上遇到了多种多样的人生，也让我感悟到了生命的绚烂，珍惜眼前，活在当下吧！

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