大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道汽车碟刹的工作原理。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

制动时，油被压入内外轮缸，活塞在液压的作用下将两个刹车片压在刹车盘上，产生摩擦力矩，进行制动。此时，轮缸槽内的矩形橡胶密封圈边缘在活塞摩擦力的作用下产生少量弹性变形。当制动器释放时，活塞和制动块通过密封圈的弹力和弹簧的弹力返回。由于矩形密封圈边缘的变形很小，不制动时摩擦片和盘之间的间隙每边只有0.1mm左右，足以保证制动的释放。而且刹车盘受热膨胀时，其厚度只有微小的变化，所以不会出现“停滞”的现象。矩形橡胶密封圈不仅起密封作用，还起活塞回位和自动调整间隙的作用。如果刹车片的摩擦片和盘之间的间隙磨损增大，在制动过程中密封圈的变形达到极限后，活塞仍然可以运动，直到摩擦片压住刹车盘。松开制动器后，矩形橡胶密封圈将活塞推回磨损前的相同距离，仍保持标准值。

以上解释了汽车盘式制动器的工作原理。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。