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2022-05-07 10:47 浏览:8
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11时许,一队日机又在“中山”舰上空盘旋,敌机飞行较高,未向舰艇投弹,因未达到射程,我海军也未开炮射击。敌机盘旋一阵后又遁逃而去。 下午3时,正当“中山”、“江陵”号奉命启航时,日军6架飞机从东边飞来,疯狂地向两艘舰艇投下一颗颗罪恶的炸弹。两舰以炮火还击,并继续规避前行。敌机仍追逐着“中山”舰狂轰滥炸,“中山”号左舷中弹,舵机转动不灵,锅炉舱进水,水兵奋力堵漏,仍无济于事。全舰官兵在舰长萨师俊的指挥和友舰的支援下,击落敌机两架。剩下的4架敌机见“中山”舰被击伤,无法正常操作,遂集中火力向该舰进行轰炸。一颗炸弹落在舰首上爆炸,8名水兵当场牺牲,指挥作战的萨师俊舰长两腿被炸断,左臂也负重伤,但他仍然不下火线,并高喊着:“余为革命军人,当以身殉舰”。说完,挥手要众水兵赶快离舰。 军舰身中数弹,高射炮被炸毁,舰上炮弹已尽,官兵们就用机、步对空射击。由于军舰多处严重受伤,眼看即将倾覆,副舰长下令放下救生艇,让官兵们弃舰登岸。他们背护着萨师俊舰长登上小艇,奋力向岸边划去。残暴的日军在飞机上用机向小艇扫射,将救生艇击沉。3时50分,“中山”号终于缓缓沉入江底,萨师俊舰长和25名官兵壮烈牺牲,另有24名官兵受伤。 “中山”号,不愧为中华民族的英雄舰!洞庭湖广布水雷阻敌寇 岳阳失守后,洞庭湖防务趋于紧张。弱小的中国海军舰艇所剩无几,无法与日海、空军抗衡。日军妄图利用空中优势,其海军加紧集结,准备南进。为了阻止敌人侵犯长沙,中国海军及时改变战争策略,在洞庭湖中大量布设水雷,阻塞航道,让日军有“腿”走不动,有“翅”难飞翔。中国海军先在洞庭湖区设布雷队七队,后来设立了海军第一布雷队总部,下辖7个队,陈宏泰为总队长。 海军布雷队在荆河一带的监利、松滋、沙市、宜都等处布下漂雷和固定水雷500多枚,尤以漂雷为多,敌舰碰上就爆炸,因而日军不敢妄动,只好在城陵矶附近的观音洲用铁索连糸网设防御线一道,以阻挡漂雷袭击。 城陵矶失守后,海军立即在湘江水糸的营田、琴棋望、老鼠夹等处布雷190多枚,并将多艘船只沉入水底,阻塞航道,以阻止日军南进。接着,又在洞庭湖东起鹿角、南至湘潭、北接荆河、西到常德地水域中布雷400多枚,后又在磊石山、九马嘴布雷120多枚,给驻岳阳日军舰艇造成威胁。 1939年9月,第一次湘北会战打响,日军在岳阳集结300多艘军舰、汽艇,装载大批军用物资,以配合陆军南进。中国海军布雷队先后在洞庭湖、湘江的磊石山、濠河口、营田、杨柳湖、芦林潭等十多处水域抢布水雷2000多枚,以阻止日军舰前行。湘北会战中,敌陆海军对营田久攻不下,只得让汉奸带路乘小艇绕道入柳叶湖,避开布雷区,在营田登陆上岸。但仍有不少日军小艇触雷爆炸而沉入湖中。战后,在磊石山、沉沙港、琴棋望等处发现了炸毁的10多艘日军汽艇遗骸。 1939年10月,布雷队重新布设雷区,在营田等处布雷300多枚,12月,两支布雷小队在岳阳君山壕沟和白螺矶江面布设漂雷多枚,有两艘日军兵船和舰艇触雷而沉入水底。 1940年10月,日军第二次进犯长沙,陆军自新墙河进攻,海军则集结于鹿角、九马嘴一带,企图向湘江进发。布雷队在湘、沅两江抢布水雷1000多枚,加上之前所布水雷,共有4000多枚水雷等待着日军的“光临”。敌舰见此情景,始终不敢轻易冒进。日军仍不甘心,于是出动扫雷舰扫雷,可是由于江湖中水雷密布,敌军扫雷舰在营田触雷沉没,其余舰艇望而生畏,不敢前进。日军陆军进攻长沙,由于得不到海军的支援配合,湘北会战再次以失败告终。 据资料统计,自抗战至1940年底,中国海军在与强大的日本海军的历次战斗中,前后共击沉击伤日军舰艇船只366艘,其中击沉中型以上军舰60多艘。这些被击沉击伤的舰船,绝大部分是被中国海军在长江沿线及洞庭湖区布设的水雷击沉击伤的。在伟大的抗日战争中,海军布雷队以水雷作为主要武器,沉重地打击了侵略者,成为一段抗战佳话。 6、在人生征途中有许多弯路、小路、险路、暗路,只有意志坚定且永不停步的人,才有希望到达胜利的远方。 1944年底,日军攻打赣州,蒋经国慷慨陈辞,声言与赣州共存亡,但在赣州沦陷前夕,蒋悄悄地飞离了赣州。 当地的白报纸连接登载了我讲学的少许通讯,他看到了,托一位古玩店的东家来找我。带来的话是:很早往日,胡愈之教师曾托他在香港印了一批私用原稿纸,每页都印有“我的稿子”四字,这种原稿纸在朋友家存了很多,想送几刀给我,特地见个面。 人生中虽然有些遗憾,不要为过去的事情而纠结,当忽略生活的重要细节,就会凋谢生活的芬芳。且行且珍惜,铭记在心,追求扬长避短,人生的旅途才能风景无限。生命的枷锁,是自我封闭的牢笼,要用自信去破译人生的密码,拿智慧的钥匙去打开枷锁,用坚定的信心去划开束缚的牢笼,为人生涂抹斑斓的色彩。 第二天,在考点外等学生答卷时,与同校的一个老师闲谈,说:“别人还罢了,张福成一定得考上。”