浙江丽水造船门式起重机主要是用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。常是一侧为刚性支腿，而另一侧经过球铰和桥架衔接的柔性支腿，使门架变成静定体系，这样能够避免在外载荷效果下因为侧向推力而导致附加应力，也可抵偿桥架纵向的温度变形起重机的受风面积大，为避免在强风效果下滑行或翻倒，装有测风仪和与运转组织联锁的起重机夹轨器。桥架能够是两头无悬臂的；也能够是一端有悬臂或两头都有悬臂的，以扩展作业规模。