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压力管道事故原因和防范措施都有哪些？
作业、操作失误
在停车检修和开车时，未对管道系统进行置换，或采用非惰性气体置换，或置换不，空气混入管道内，氧含量增加。
如果其浓度未达到极限，混入管道的氧气与其内的可燃性气体发生异常反应，反应后产生的压力远超过其设计压力，则使管道随设备一起发生破坏。
如果其浓度达到极限，性混合气体就有发生的危险。
检修时在管道上（特别是高压管道）未装盲板，致使空气与可燃性气体混合，形成性混合气体，检修动火时发生；或在检修完工后忘记拆除管道上的盲板，开车时因截断气体或水蒸气的去路，造成憋压而。
检修脱洗塔放水后，空气进入管道内与洗涤水中溢出的氢气混合，形成性混合气体，用铁质工具堵盲板时产生火花而。
用蒸汽吹扫管道时，因忘记关闭或未关严蒸汽阀门；紧急停车检修时，因忘记及时打开煤气发生炉盖板、放空阀，又未作吹扫处理等，以及水封被堵死、止逆阀失灵、突然断电、鼓风机停止运行等原因，造成可燃性气体（如煤气）管道与水蒸气管道，煤气管道与空气管道，煤气或重油管道与氧气管道之间产生压差，致使可燃性气体（如煤气）、重油倒流人正在检修中的水蒸气管道、处于常压状态下的空气总管道和氧气管道中，形成性混合气体，而引起管道。
因氧含量超标（氧含量高达3%），化学反应（变换反应）压力超高使管道超压，或中压裂化气导人低压水管道时超压，当超过管道的强度极而或遇火。
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属于下列情况之一的管道，如果超出风险可接受程度，应当立即进行检验，GB1-Ⅲ级次高压燃气管道还应当在检验基础上进行合于使用评价:
(一)运行工况发生显著改变从而导致运行风险提高的:
(二)GB1 级管道输送介质种类发生变化，改变为更危险介质的:
(三)GB1 级管道停用超过1年后再启用的:
(四)年度检查结论要求进行检验的:
(五)所在地发生滑坡、泥石流等重大地质灾害的:
(六)有重大改造维修的。
承担管道检验的检验机构、合于使用评价的评价机构以及人员应当在核准范围内开展管道检验和合于使用评价工作，接受质量技术监督部门的监督，并且对其工作质量负责。
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常见采用气压试验的情况
环境温度不允许采用水压试验
在北方，冬季气温较低，采用生产水作为压力试验介质时，存在结冰的风险。如果加入抗冻剂，试压废水需要处理后才能排放，但施工期间水处理设施通常没有投入使用，不具备废水存储和处理的能力。因此，北方项目遇到冬季施压时，通常不做水压试验。进度允许，通常到天气回暖后进行压力试验，进度不允许，通常部分采用气压试验，部分采用无损检测替代压力试验。
