起订:1
发货:3天内
平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，然后再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。
此种蜗轮副承载能力大，传动，耐磨损，可广泛地应用于冶金、矿山、化工、建筑、橡塑、船舶等各种行业中。
产品简介： 平面二次包络环面蜗杆传动与1971年发明一种新型蜗杆传动装置，这种蜗轮副具有以下特点：蜗杆齿面硬度高，表面光滑。加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。对于每天工作时间不超过8小时的减速机，每4-6个月更换一次润滑油。蜗杆与涡轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达70%以上。啮合面的综合曲率半径大。
概述 平面包络环面蜗杆减速器是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动，结构紧凑、合理。用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副，具有以下特征：1、蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多。这种减速器可以广泛的应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上，适用工作环境温度为-40度---+40度，输入轴转速不大于1500转/分，蜗杆轴可正、反两面方向旋转。此减速器是按照中国人民共和国机械行业标准JB-T9051-1999《平面包络环面蜗杆减速器》设计制造。
TPU立式平面二次包络蜗轮蜗杆减速机作为生产包络减速机的厂家，具有多年的生产包络减速机的经验，蜗轮和蜗杆的啮合面的综合曲率半径大，传动精度相对来说比较高。例蜗杆在蜗轮之下,中心距为200mm,公称传动比为10,第二种装配型式,有风扇冷却的平面包络环面蜗杆减速器:减速器TPU200-10-2FJB/T9051—1999山东省德州市金宇机械有限公司有多年的生产平面二次包络减速机的经验。我们可以运用图片上的简图可以看出，TPU立式平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的接触线与相对速度方向夹角大，动压油膜形成好。我们公司生产的TP系列二次包络减速机现已成为常规产品。
