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机床主轴径向跳动及轴向窜动是破坏原定工艺系统理想运动的一项重要因素。和母丝杆轴向窜动相类似，主轴的轴和窜动，也会给被加工丝杆的螺距带来一定的周期性误差。所不同的是，只是母丝杆造成的周期性误差只有在i大于等于1时，才形成工件的内螺距误差，而主轴则不论传动比i等于什么数值，它都属于内螺距误差。
由于这一原因，对精密丝杆车床，必须来严格限制主轴的轴向窜动量在0.002MM以内。便是要取得好的效果，精密丝杆车床不论是主轴还是母丝杆，它们的轴和窜动，应该要控制在0.001MM。至于主轴的径向跳动，也会使被加工丝杆产生周期性误差。因此，主轴径向跳动对螺距误差的影响比其轴向窜动的影响小得多。但是由于精车外圆在尺寸及形状上的要求在机床标准中仍规定：精密车床主轴的径向跳动要限制在0.005MM以下。
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精密丝杆粗、精车螺纹的工序精密丝杆粗、精车螺纹的工序，该工艺粗车螺纹有两次，为了防止热处理变形对螺纹牙形的影响，其粗车螺纹的牙形规定为矩形。为了避免弯曲变形对加工精度的影响，在各次车螺纹工序以前，都要安排一道重打中心孔的工序；此外在后精车螺纹以后，对高精密丝杆讲，常常还有一道螺纹的研磨工序。
在单件小批生产中，精密丝杆加工的生产率往往很低，其原因主要有两个方面：一方面是多次冷校直和时效吹工序对生产周期的影响；另一方面是螺纹车削加工的工时较长。因此在批量增大时，就应在这两方面采取措施以提高生产率。当丝杆零件生产批量增大时，不仅零件毛坯材料，选用已切削冷拉材料，而且在丝杆校直方面也有采用热校直代替冷校直的趋向。
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精密丝杆精密丝杆在切削过程中，切削热以及室温等变化，都会促使工件出现热胀冷缩的现象，这种现象对于是工艺系统理想尺寸链的几何关系是有影响的。例如在粗车精密丝杆螺纹时，车刀左右刃的切削量，在各次走刀中并不一样。
当车刀由尾架向车头方向重复走刀时，它的左刃切削量往往是由多变到少，而它右刃的切削量，则是由少变到多。这是因为工件自车头向尾架方向产生了热伸长的结果；如果在这种情况下，后顶部不作相应的后退，就会迫使工件发生弯曲而影响到螺距的精度。
东莞市万福五金制品有限公司齿轮精度可达国际标准ISO 5 级，日本齿轮行业标准JGMA 1 级，美国标准AGMA 12 级，德国标准DIN 5 级，深受客户的好评。
滚珠丝杠是数控机床的关键部件，滚珠丝杠运转是否平稳， 主要取决于滚珠丝杠摩擦力矩的变动量，摩擦力矩的波动直接影响驱动系统的平稳性，尤其是在高速驱动时对噪声、温升、定位精度等影响更为突出，而且摩擦力矩影响丝杠的定位精度。
滚珠丝杠自身重量引起的自然下垂而产生的直线度不够对机床运动存在的风险原因之一，安装精度不好会对丝杠的运转和寿命引起一系列的问题，要解决此类问题通常对丝杠采用预拉伸或辅助支撑方式。
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