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公路墩为空心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工,施工注意新老混凝土结合面的清洗和凿毛,为使全桥颜色一致,宜选用同一种水泥。滑模施工就是将滑升模板的全部施工荷载转至墩身钢筋(称之为支承杆)上,水泥混凝土浇筑至 强度后,通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑,调整后又继续浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。由于其施工具有工业化程度较高、施工进度快、结构整体性好、 系数高、操作方便等特点,广泛应用于高架公路墩身施工中。公安墩的特点分享跟工艺制成性能
其一、公安墩的特点分享
1、自身重量重、抗压能力强:本公安墩重量重,能使护栏稳固,安装时无需在地面上打道钉或打膨胀螺栓,节能又环保。高分子复合底座重量:6-25公斤不等,可抗压60吨以上。
2、防盗:公安墩无回收利用价值因此防盗。
3、外观美:本公安墩是环保类产品,结合了钢制护栏和PVC护栏的外观。其外观饱满亮泽、大气、敦厚、新颖鲜艳有光泽,碰擦不易有白花、白痕。
4、使用寿命长:采用高分子复合材料,在公安墩表面浸涂一层附着力极强的热性工程塑料保护层,使公安墩与空气、水分及酸碱物质隔离,达到耐老化、抗磨、抗紫外线强,不被腐蚀,后产品采用压制成型。
5、维护成本低:公安墩采用了的工艺流程,公安墩不生锈、不变色、抗酸碱,在保障使用寿命的年限内,不需要除锈、油漆,也不需要特别的养护,在它变脏时,用清水和洗洁剂很容易就能让它焕然一新,可以保障观赏效果始终如一。
6、不被腐蚀,公安墩采用压制成型。生产工艺与我们平常见的同类产比相比,大大延长了产品使用寿命。
公安墩施工前应进行导线点复核、高程点联测、基线定位等测量控制工作,以保障施工放样的准确性。开工前应认真学习公安墩施工作业指导书,严格按技术交底要求组织现场施工,及时对工班进行施工前培训。班组应分工合理,责任明确,关键工号设专人负责。标高普测之后,及时按测量交底进行箱梁顶面杂物清理及凿毛处理。基线定位后需要及时准确地弹线,以免时间长引起点位丢失或点位误用耽误施工。
其二、铸铁墩的工艺制成性能
铸铁墩是一种对交通护栏起到加固作用的交通设施,在交通稳定系统中有着的作用,尤其是在天气比较冷对铸铁墩的抗寒性能就要有很高的要求,那在冬季我们要如何选择铸铁墩呢?在冬季,铸铁的铸铁墩有着比较明显的优点,由于铸铁有很好的抗寒性能可对抗各种恶劣的天气,是目前适应能力较强的铸铁墩产品。除了铸铁材质的底座还有高分子底座、填充型底座和橡胶底座可以使用,和铸铁底座相比其余三种产品的价格要低一些但是在冬季使用的话对产品的质量要求很高,高分子底座和橡胶底座由于其本身的材质耐寒性能较差如果不做抗寒的二次加工,在天气较冷的时候很容易出现开裂甚至是断裂的情况,不但严重影响了铸铁墩的使用和美观,而且对护栏的加固和防撞力的作用也会减少。
通过以上的分析我们可以得出结论,在冬季中使用的铸铁墩以铸铁材质的效果较好,如果使用高分子或者橡胶的底座也要进行抗寒二次加工这样才能铸铁墩正常的使用。
铸铁墩是普通铸铁墩的一种,其采用特别的工艺制成性能较为优点:
1、高分子铸铁墩选用ADC12铝合金材料经压铸成型,结构,抗冲击。
2、高分子铸铁墩由SMC复合材料模压而成,造型美观,栏底座色泽鲜艳、可按照客户要求制作黄色、白色、黑色等不同颜色。
3、高分子铸铁墩、较高可抗60吨压力不变形、不损坏,底座安装便捷、节能环保、使用寿命长、免维护。
4、高分子铸铁墩不生锈、不变色、抗酸碱、,高分子铸铁墩只要用清水轻轻洗刷就可焕然一新。
铸铁墩特别的断面形状,使下面倒角处(内倾面)很难在振捣时将气泡顺利排出,振捣时间短气泡就多,时间长则会过振。纱线现象是混凝土塌落度偏大或和易性差,产生泌水、离析现象,在分层浇筑时模板在受到混凝土侧压力时产生微小移动,气泡内少量的水沿着模板壁向下流动,带走表层水泥浆。
施工的条件→准确放样→接触面凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→疗养。
泊头市明志铸造厂(http://www.btmzzz.com)各种型号公路墩、马路墩、桥梁防撞支架的设计、开发、制造及销售。在积累了多年设计制造的基础上,采用了新结构、新技术、新工艺和材料加工的各种产品,具有设计合理,结构稳定、精度高、 使用寿命长等特点,竭诚为广大客户服务。欢迎新老客户来电咨询。