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齿轮油泵是借一对相互啮合的齿轮，将机械能转换为油压能的装置。在空压机的润滑系统中被普遍采用。油泵在运转中的故障通常是润滑系统中油压降低，甚至有时打不上油。其原因大体有：旋转方向与规定方向相反；吸油管路不严密，单向阀卡住；油泵的泵体与泵盖之间密封不良；油槽内油量不足；油泵零件严重磨损；吸油过滤网被堵塞。实际工作中应根据具体情况进行不同处理。在检修中应特别注意吸油管道的密封，以及齿轮油泵泵体与泵盖之间的密封。吸入端如果密封不良，则油泵漏入空气，造成油泵抽空，自然就不出油。 
齿轮油泵由齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等部件构成。齿轮及轴均经严格的热处理，有较不错的硬度以及，与轴一起安装在轴套内。泵内全部运行部件均利用其运送的介质光滑。硬齿面渣油泵泵内四个轴承套在泵体内泛动安装，随劳动压力巨细自动调节端面间隙，因而泵的压力安稳，运送流量脉动小，容积。 齿轮油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮润滑泵多采用渐开线直齿轮，高温齿轮润滑泵常采用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体，其刚性及于齿轮与轴单制造的齿轮润滑泵。低压齿轮润滑泵的齿轮常采用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的油泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。油泵的适用范围：适用于输送不含固体颗粒和纤维、无腐蚀性、温度不高于120C、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。油泵的用途：在输油系统中可用作传输、增压泵。在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵在工业中，均可作润滑油泵用。
正确确定齿轮油泵的工作转速，使齿轮与轴的转动避开啮合共振频率，可以防止噪声加剧。因为当啮合频率接近于齿轮系的固有频率时容易发生共振。采用适当的隔振技术可以阻止振动传递到临近的结构中去。为此，齿轮油泵与驱动电机应通过柔性联轴器连接，并安装在同一底板上，以同轴度，该底板装于弹性支承上，可进一步提升隔振效果。在齿轮油泵的出入口管道上设置一个膨胀形容腔或蓄能器，来吸收泵的压力脉动或缓冲管路内的压力突变，是控制高粘度齿轮油泵噪声的手段。
齿轮油泵不出油的原因，齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70℃，如需高温200℃，可配用材料即可。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体，如汽油、苯等。
齿轮油泵的拆卸保养事项如下：
一、经常加脂，电动油桶泵为运转，润滑脂易于挥发，故使轴承处的润滑能保持清洁，并注意添换。
二、保存好每零件和调换相同零件，在拆检齿轮油泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管，如有损坏，调换上新的相同零件，不可以采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。
三、齿轮泵经常检查维修，电动油桶泵应经常检查，维修，须检查电源线：内接线，插头，开关是否良好，绝缘电阻是否正常，刷尾座是事松动，换向器与电刷接触良好，电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象，轴承及转动零件是否的损坏等等。
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