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联轴器配件一般是指联轴器经常使用的各种零部件。通常包含联轴器罩壳、联轴器轮胎体、对轮垫、蛇形弹簧、联轴器弹性体、联轴器膜片、聚氨酯弹性套等。联轴器膜片由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。联轴器罩壳结构简单，安装方便，反转时有空行程，不宜用于冲击载荷特别大的场，有带保护壳的型号，主要用于高转速和潮湿环境场合，应用范围广泛。
联轴器膜片安装注意事项和工作过程(一)、联轴器膜片安装注意事项
1、为了延长联轴器的使用寿命，建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以内。
2、如果在运转过程中出现异常声音，请立即停止运行，并对安装精度，螺丝松动情况等分别进行检查，建议安装调试完毕后在螺丝。
3、在插入安装轴后再拧紧螺丝，否则会导致联轴器变形。拧紧螺丝时，请使用扭力扳手，切勿使用附件以外的螺丝安装。
4、当多种偏差同时出现时，相应的容许值要减半。
5、带联轴器膜片的产品有棱边，有致伤可能，建议安装时佩戴厚手套等。
6、请在联轴器周边安装保护罩等装置以到位。
7、安装时轴心偏差超出容许值时，联轴器可能会发生变形从而导致损坏或使用寿命缩短。
8、联轴器的容许轴心偏差包括径向，角向，轴向偏差，安装时，请进行调整轴心偏差在对应的产品目录下的容许值范围内。
(二)、联轴器膜片的工作过程
膜片作为联轴器膜片的关键弹性元件，工作时承受的主要负荷。联轴器膜片能够补偿的不对中形式包括如下3种基本类型：角向(两轴中心线成角度交于两轴端之间的中点)、横向(两轴中心线平行偏移)和轴向(两轴轴向间隙过大)。旋转轴系运行时出现的实际偏移往往是以上任意2种不对中的组合或者同时兼有3种不对中形式，因此联轴器膜片实际工作时的载荷及变形比较复杂。
联轴器膜片与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需求润滑、密封，无噪声，根本不用维修，制造方便，可局部替代齿式联轴器。在现已制定机械行业规范，近已修订为新的行业规范。
联轴器各转矩间的关系。联轴器传送扭矩的方式都差不多。膜片自身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因而能够接受高达1.5度的偏向，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。联轴器膜片常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性。
联轴器膜片在实际进行工作的过程当中，他们在工作的时候，是在整个旋转的时候，根本就无的间隙，这是重要的一点，而且这一点也是他们在加工过程当中的一个需确定，所有的联轴器膜片在出厂之前都会进行相关的检查。联轴器膜片将有着优良的弹性，是指他们从某种程度上来讲，在吸收或者是安装的过程当中，都会产膜片组件以三维变形形式承受主从动法兰的不对中。
在进行热装的过程当中，它们的温度如果上升到了一百摄氏度的时候，所有现场的一些人员都应该注意稳定，另外这样的一种产品，在实际进行装配的同时，也要对温度进行良好的记录，而且要通过各种不同的方式，对整个温度做好一系列的记录，在这种记录的模式之下，将有着各种不同的电流数值，同样，他们的跨度每升不应该跨越三十摄氏度，而且这样的一种跨越模式，相对来说也是被多的人所认同的。
单联轴器膜片和双联轴器膜片的不同之处是处理各种偏差能力的不同，鉴于其需要膜片能复杂的弯曲，所以单联轴器膜片不太适应偏心。而双联轴器膜片可以同时曲向不同的方向，以此来补偿偏心。这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达一点五度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。
泊头市恒发联轴器厂（http://www.bthflzq.com）主营各种联轴器膜片、齿式联轴器、梅花联轴器产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备,是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的厂家。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。