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新型空调冷却塔使用说明即时留言「山东旭能环保」[山东旭能环保007a546]内容：

冷却塔水轮机是一种水轮机，采用将循环水的水能转化为机械能的方面，利用冷却塔设备所在的循环冷却水系统冗余水能驱动水轮机运转代替原电机驱动风机散热，废除在传统的冷却塔中用电机驱动风机的散热方式，省却机械减速装置和电机，从而实现“零”电能消耗新节能环保型冷却塔。冷却塔散热系统的循环水是由冷却泵根据系统要求以特定的水压、水流量送至冷却塔内进行热交换的，因此进塔后的水流及余压，可以充分利用。

冷却塔(The cooling tower)是用水作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置；其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽，蒸汽挥发带走热量

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内置式水轮机1.内置式水轮机安装在冷却塔风筒内的减速箱位置，水轮机连接管路必须进入风筒内部连接而完成。2.

内置式水轮机安装在冷却塔风筒内，进、出水管路进入风筒内，风机运行中这些管路所产生扰流而形成吸震导致风机叶片震动，风机使用寿命受到影响。3. 内置式水轮机设备安装在冷却塔风筒内的潮湿环境中，维护难度加大、成本相应增加。4. 内置式水轮机的工况在风筒内，高热潮湿的环境使各类传感设备容易损坏，无法准确传递信息。填料采用两面有凸点的点波片，通过安装头使点波片粘结成整体，以提高刚性，两面的凸点还可避免直接滴水，因此提高了水膜形成能力，填料尾部设有收水措施。5. 当流量远远低于设计值时，内置式水轮机安装在冷却塔风筒内很难采用合并再分流的方法，实现借用旁塔的部分流量满足水轮机作功后再分布给旁塔平均布淋。

冷却塔排气口噪声比进气口噪声高5~10dB(A)，频谱特性是以低频为主的连续谱，属于低频噪声。冷却塔内循环热水从淋水装置下落时，与塔底接水盘中的积水撞击产生的淋水声属于高频噪声，淋水声的大小与淋水高度和单位时间的水流量有关。冷却塔整体噪声为以低频为主的连续谱，没有突出的噪声峰值，一般在31.5~2000Hz之间，噪声级为55~85dB(A)。高频噪声治理效果显现较中低频明显，由于中低频噪声具有衍射性强，传播距离远的特性，会给冷却塔降噪治理带来难度。大型冷却塔的噪声属于中高频稳态噪声，声源“标称声级”在80db(A)左右，冷却塔噪声的治理目标原则上应是将受噪声干扰的受声点噪声级控制在相应于当地环境的噪声以内。