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福田高扭矩同步带轮选型来电洽谈「在线咨询」黄腰柳莺
2024-02-14 15:53  浏览:22
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对于一些初次接触同步带与同步轮的工程师来说对于选型来说是一个盲点,由于型号太多,而且在同型号又有不同材质,现作个初步介绍,归类如下:

1.同步带用途介绍

方型齿同步带分为:轻型MXL、超轻型XXL(目前市场还没有广泛用)、特轻型XL、轻型L、重型H、特重型XH、超重型XXH,共七种,这几种是目前市场用的广泛的。

特殊齿型的同步带又分为:轻型T2.5、轻型T5、重型T10、重型T20,现市场上又有AT5,AT10,AT20的,很多工程师又会问这几款跟非AT的区别呀,AT型的齿型跟T型的差别底部为圆弧齿,而T型为全梯型齿,相对AT的传动会更精密一点,传动间隙小,当然噪音也会小些。其张紧的合适程度可在两个带轮间跨度中点上加重量来检验,所加重量大小取决于同步带的型号、宽度及带长。

全圆弧齿同步带:HTD3M HTD5M HTD8M HTD14M HTD20M,圆弧齿同步带传动动精度高,噪音小。

半圆弧齿同步带:半圆弧齿同步带又称高扭矩同步带,半圆弧齿同步带是日本三星公司的名词,型号有,S2M、S3M、S4.5M、S5M、S8M、S14M,这种齿型的同步带是高扭矩同步还同步带,当然生产精度也高,价格相对也比较贵。

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如今同步带轮作为橡胶行业的新型产品, 一般情况下,只有三个因素会对同步带轮的使用寿命造成影响。

1种,操作人员对同步带轮进行维修过程处理不当造成。

第二种是由于设计者在设计过程中没有严格按照设计图设计,造成同步带轮在使用中与实际模型发生偏移。

后一种则是,没有选择合适的同步带轮安装在合适的机器上。

基本上以上三点是几乎所有同步带轮“短命”的原因所在了。

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